クルマレビュー - ゴルフ R

マイカー

運転しやすい！
- 小さい頃から車好き
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R
  R ブラックエディション_RHD_4WD(DSG_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年8月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

運転しやすいボディサイズ！
車が軽く感じるほどのパワフルなエンジン！
軽快なハンドリングと駆け抜ける爽快感！
オーナー心くすぐる各パーツ！

不満な点

不満な点は特になし。（＝気に入っている(笑)）
コレに限らず他の車もそうですが、あえて言うなら価格の高騰ですかね(笑)

総評

荷室の容量もありますし、後席も6:4で倒せるので普段使いにも使い勝手は良いですね。
夫婦2人で使うには全然問題ないです。

走りに関しても、色々なモードを楽しめ
郊外はエコ（カスタムで選択可能）
街中はコンフォート
高速はスポーツ
峠はレース
マフラー音を楽しみたい時はスペシャル
にモードを変えて楽しんでいます。
※レースやスペシャルモードにするとエンブレの効きが良くなり、よく曲がるようになります。
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マイカー

乗りたくて仕方ないです
- ほんやん
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R
  R ブラックエディション II_RHD_4WD(DSG_2.0) (2026年)
- - レビュー日：2026年8月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

ハイパフォーマンスな一台で走行安定性能が抜群です。
アクラポビッチチタンマフラーのサウンドもお気に入り。

不満な点

ゴルフ8譲りの静電式ステアリングスイッチで操作性が相変わらず悪い。

総評

コーナリング走行時の横Gがベクタリングのおかげで抑えられていてワインディングの走行が気持ちいいこと。
しかし、GTIのような操作感が味わえないのも寂しい。ないものねだりです笑
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マイカー

7月26日納車しました
- ゴルフRアドバンス
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R
  R アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2026年)
- - レビュー日：2026年7月28日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

前車A35より静かで振動も少ない。トラベルアシストが賢い。小さいので車庫への入出庫が楽。直進安定性は高い。

不満な点

MIB4のOTAが頻繁に発生して、プライバシーモードが変更になるため、毎回設定が必要。コックピットプロ(メーター類)の設定が安定しない。A35より小回りは効かない(最小回転半径5.4→5.5M)。

総評

車両そのものは、試乗時同様A35より良い。システム回りは慣れが必要。
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マイカー

運転が楽しい万能車
- Yoshitsune
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R
  R ブラックエディション_RHD_4WD(DSG_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年7月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

公道で楽しめるパワー、トルクベクタリングによる異次元なハンドリング、4躯による安心感、思いのほか良い乗り心地、

不満な点

800万近くするのに内装がいまいち、

総評

街乗りからレジャー迄何にでも使える万能車です。DCCをスペシャルにして走る峠は最高に楽しいです。しかし、その場合燃費は最悪。
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マイカー

便利で速く、楽しい車です。
- はまじぃ
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R
  R_RHD_4WD(DSG_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年7月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

小さいので運転しやすい、そこそこ速い、雪でも問題なし、荷物がたくさん積める（ゴルフバッグ×３ヶ＋３人乗車OK)、ボディ剛性が高い等々

不満な点

特になし

総評

便利すぎて手放せないです。
だいぶ古くなってきたので、買い換えようと思いましたが、他の車に替えがたくて・・・困ってます(笑)。。
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