持病？　ローターの錆について

　同じ年式同じ車種でも微妙に個体差ってありますよね。これはたぶんその個体差によって起きている症状なのだ、というのが前提ですが、「ブレーキローターの錆」です。

　元々劣化の進んでいたブレーキローターやパッドを純正の新品に交換。キャリパーなどもＯＨして気分的にも足回りをリフレッシュした時期があったのですが、ローター交換後のほぼ翌日から件の錆が発生。これが実に悪魔的というか、日を追うごとに酷くなり、さすがにスバルＤに相談。ブレーキローターをサンドペーパーで清掃することになり部品と技術料で１万円ちょっとの費用がかかりました。
　結果は確かに一皮剥けたように（写真）きれいになるも一時的、あっと言う間に悪魔的な錆が再発しました。

（写真は純正ローター交換後の錆）
　再びサンドペーパーでの除去を検討するも際限がないと考え、かなり勿体ないしお金ぎりぎりでしたがローターやパッドそのものを新品の社外品（後日機会あったらレビューします）に交換してみることに。
　この奔走がほんの一ヶ月ちょっと前。
そして今日、また件の錆の兆候を発見。もはや根本的な原因はローターやパッドではないのか。自分の運転のしかたが悪いのか。　
　とりあえず様子を見てみます。