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北米でもようやくAriel Atom2が登録できるようになりました。代理店もできたし。
でも加州では例の500台枠でないとダメな様子。台数限定で何でもアリって良いんだか悪いんだか。
ちなみに北米ではAtom2って6万ドル台です。
S2Kの前に検討はしてたんですが、かみさんに門前払いされました。

３００ＳＬ。

これは、去年仕事でシュツットガルトに行った時、ベンツ博物館で見た代物です。前回行ったときは、博物館は工場内の建物の一角にあったんですが、ワールドカップに合わせて立派な建物になってました（入場料も取られたし）。日本からも結構人が行ったんじゃないですかね。案内用の端末に日本語もありましたし。
「好きな車を何でも1台」と言われたら、ミウラＳＶになっちゃうかなぁ。

ダイムラークライスラーが分離しましたね。
ドイツ風マイクロマネージメントが馴染まない、というクライスラー社員が多かったそうですが、これでクライスラーがどうなるか。投資会社は当然、短期利益を要求してくるでしょうが、デザインも含め一番アメ車らしいアメ車を作っている会社ですし、経営路線を間違えなければいいんですが。

チャレンジャーとか、子供の頃にバニシングポイントという映画で刷り込みをされているというのもありますが、やはりでかくて馬鹿力なアメ車というカテゴリーには力を入れて欲しいところです。

娘の病気の事もあり、まあ細かいことでごちゃごちゃ騒ぐのは誰にもメリットないよねぇ、って事で、かみさんと和解に持ち込むべく、あるスペシャルテクを駆使しました。効果は完璧です。
って、3-4年ぶりにチューしてやっただけですが。（爆）
まあ、相手の腰がしばらく立たなくなるようなすごいチューは久しぶりです。

「通常夫婦間で営まれる所の性行為は、片方もしくは双方の本能的欲求を充足させるための、ある種機械的な反復作業であり取り立てて継続、持続的な愛情を前提とするものでは無いことに比較して、性行為を伴わないスキンシップは時に効果的な愛情表現として活用することが可能である。」
民明書房刊　「熟年世代に於ける形而上的恋愛表現に関する方法序説」
http://www.amazon.co.jp/%E6%B0%91%E6%98%8E%E6%9B%B8%E6%88%BF%E5%A4%A7%E5%85%A8-%E5%AE%AE%E4%B8%8B-%E3%81%82%E3%81%8D%E3%82%89/dp/408859469X/ref=pd_bbs_sr_1/250-7395692-8488202?ie=UTF8&s=books&qid=1186115831&sr=8-1

娘も無事だったし、かみさんとも和解予定（今夜の勢い次第だな（謎））だし、謹慎期間中に色々と打てる手を打ってしまおうかと考え始めたら、だんだん復活してきました。って、会社では家で仕事しマースって言って出てきたのに＜ヲイ

梅よろしさんからとりあえず和風萌え系ドレスアップ（爆）のアイディアを頂きましたんで、これは費用掛からないから和解案に抵触しない（爆）しOKかと。

あとはエンジン周りですが、結果的にガス検ブッチする事になるので、なんでもしたい放題、縛ろうが鞭とローソクだろうがなんでもござれ（団鬼六世代）。なので、ここはひとつ正統派、むちむちプリンたまご攻め風（謎）か、可憐にセーラー服反逆同盟風（爆）のチューンをしたいと考えてます。
んー、自分でも何書いてるのかわかりません。和解のための勢いづけにちょっとアルコール入ってますし。てか、この歳だと飲んだら役立たず（謎）。
たまご攻め（スーパーチャージャー）か反逆同盟（ターボ）か、大人しくドライサンプのみか。触媒取っちまうかな（爆）。

足はフロントインボード化（テキサス行って可否の確認予定）、ロングAアーム＋スティフショック／バネレート変更、ボンネットのカーボン化等々、何か色々ありますね。F20Cの弄り方はいろいろ日本の方がパーツ揃ってそうなんで、メーカーの良し悪しとか梅よろしさんに確認しつつ（よろしくです）、密輸しようかな（爆）。
メリケン製は、Voltexのスーパーチャージャー位しか無いんですよねぇ。ボルトオンって書いてあるけど、オイルパンに穴あけてタッピングしないといけないとか。それってボルトオン？
いずれ内外いろいろ手を入れてしまうつもりでいますんで、家庭内争議にならない範囲の出費（爆）でできるアイディアがあれば、教えていただけるとうれしいです。いや別にケータのX330に勝てるマシンに仕上げる、とかそんなだいそれた事は考えてません。ふっふっふ。

筋肉質のドラえもんの絵もイケてました(^^;)。＞ブルー７さん
参考にさせていただくかも（爆）