リアワイパー　ナット交換　その2

2020年11月に実施しました。

先週、ナット交換と共に実施しようと思って挫折した、R34のワッシャーと樹脂カバー取り付けに再度挑戦します。

R34のワッシャー付けたら妙に浮いてしまったのは、室内側のシールが潰れきっていてワイパーピボットが車両外側に出っ張りすぎているからだろう、と推定し、室内側のシールを準備しました。

毎度のモノタロウでの購入です。

今一度、ワイパーアームおよびナット、樹脂カバー、ワッシャー、シールを外します。

さらに今回はワイパーモーターも外します。

ネジ3本です。
1番奥のボルトにアクセスしづらかったですが、他の部品を外したりせずに取り外す事できました。

で、ワイパーピボット部の室内側のシールを交換します。

使用前後の形こんなに違いました。

モーターを再び取り付けました。

ピボットの飛び出し量はあまり変わらないかな。。。

でも、ガラス穴とずれていたのを直せたので良しとします。

車体外側用のシールを乗せてみました。

室内側のシールとピッタリあって隙間なくシールされそうです。

ワイパーアームも取り付け、完成です。

シールが内側も外側も新しくなって水漏れの心配も無くなりました。

外したついでにガラスの水垢も取ることが出来、良かったのですが、やっぱりワッシャーの銀色が横から見ると見えます。

ナットを締め付けすぎて、シールを潰してしまっているのかもしれません。

見た目的に今ひとつな感じですが、覗き込まなければ見えないし機能的な問題はないので良しとします。