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ムッCARの愛車 [日産 リーフ]

   

整備手帳

作業日：2022年11月30日

テイン車高調取付（1）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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テイン車高調取付（1）
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今回取り付けたのはコチラ。テインの車高調ヤフオクで購入しました。別途純正のアッパーマウントを用意し取り付けてあります。まずは低さMAXでやってみます。
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テイン車高調取付（1）
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一緒にフーガ純正19インチも入れてみます。
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テイン車高調取付（1）
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まずは身体測定から。フロントの左側は写真を撮るのすっかり忘れてました。

フロント右側。フェンダーのフチまで約69cm。
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テイン車高調取付（1）
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リア右側。約73cm。
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テイン車高調取付（1）
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リア左側。約71cm。
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テイン車高調取付（1）
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純正のアッパーマウントを用意した理由はノーマル足（右側）のボルトが錆びついていて外れなかったからです。
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テイン車高調取付（1）
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アフターパーツで蓋を買ったのは良かったのですが、まさかの1個入り。納期に2週間もかかったのに、またもう2週間納期待ちです。
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交換後のフロント右側。約65cm
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リア右側。フェンダーまで約65cm。
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テイン車高調取付（1）
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リア左側。約66cm。
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テイン車高調取付（1）
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フロント左側。約65cm
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テイン車高調取付（1）
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バラツキはありますが約6〜8cm位落ちました。
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テイン車高調取付（1）
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フロント用に3mmのスペーサーを噛ませましたが、左に全切りすると左前がアンダーカバーに干渉します。
急遽、手持ちの5mmを入れたら干渉しなくなりました。
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3つ目の問題発生。リア右側のショック下部のボルトが外れません。上側を外してスプリングだけは入れたのですが、ここまででとりあえず完成です。
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