マフラーリアピース交換

ノーマルマフラーをリアピースのみ通称「ステラ菅」へ交換です。R2はフロントパイプにも消音器があるので、そこまで煩くならず、でも元気なサウンドになるようです。

大栄テクノ製ステンレス菅となります。消音器は無くシンプルに筒です。サウンドカスタムが3000円少々で出来るのは本当にお得です。メルセデスでは先ずそんな事有り得ません。(欲しいアクラポビッチのチタンマフラー200万くらいします)

しかし！1番難儀した部分がフランジ部分です。元々この車両は豪雪地帯の車両だったせいか、フロア足元は錆止め(ノックスドール？)ペイントが満遍なくされており、肝心なマフラーのフランジが固着しており、どうにしても自分の力では緩める事が出来ませんでした。

先日お世話になった京葉サービスさんでついでにお願いをしました。苦戦しておりましたが、やっと外す事が出来ました。付属していた新品のガスケットと、ボルトで留めて終わりです。

マフラーハンガーは1箇所のとなり、モノタロウにて新品を手に入れ交換しました。

マフラー出口は筒なので特に迫力は有りません。旧車ぽくて私は気に入っています。あとは下に向きすぎていますが、マフラーハンガーを調整式にすれば解決出来ますが、ここも特段気にならないので純正ハンガーで良しとします。

さて肝心なサウンドはエンジンのかけ始めから太くなりました。エンジン回すと元気良くなります。私のはNAなのでこれ以上吸気イジっても早くなる訳でもなく、逆に低速トルクが無くなるなどネガが出そうなのでこれで完了です。低パワー車に太いマフラー付けてもあまり意味無いと思っています。サウンドはC63のV8サウンドで十分です。