TOPRANK Auto Technical Base - 板金塗装完成

トップランクオートテクニカルベースへ板金塗装で預けていましたが、1ヶ月半で出来上がりの連絡が来ました。

はじめ見た時はターコイズブルーが目立ち過ぎて…🩵「やってしまったか…」と思いました😂

横から見ると良い感じです。

ベースはボディと同色のダイヤモンドホワイトに塗りました。ターコイズブルーの部分は通常で有ればピアノブラックだったりする訳ですが、キャリパーのターコイズブルーに合わせます。

このカナダ🇨🇦製のキャンセラーを間にかまさないと200kmに到達するとエラーが出てしまい、それ以上スピードが出ない制御になります。ノーマルは可変式だからです。

https://ansixauto.com/active-rear-spoiler-delete---mercedes-benz-amg-gt/gt-s/gt-c/

やはり高速域ではスポイラーが無いと危ない様ですね。

フロントバンパーも細かい飛び石被害が多く、どうにかしたかった所でした。ボカシによる部分塗装で考えましたが、質が悪くなるので思い切って全塗装へ変更しました。

そしてバンパーも外すついでにパナメリカーナグリルへ交換です。ついでの作業は工賃を抑えられるので出来る限り大型作業は色々と行った方がお得だと思います。

しかし、プロテクションフィルムを施工していないのでスピードを出すのは厳禁です。これでまた飛び石被害を喰らってしまうのは勘弁したいです。

パナメリカーナグリルは純正では無くて社外品にしました。縦の部分の処理がブラックの物も有りますが、ここは純正と同じくメッキ処理のモデルを選びました。ヤフオクなどにある様な数万円の物では有りません。安物はチリが合わなかったりするのでトップランクテクニカルベースがしっかりとした物を仕入れていただきました。

奥のメッシュ加工もしっかりと行い、内部へ大きな石やゴミなどが入らない様にしました。

ノーマルは右下に小さなAMGバッジが付きますが、2万円もするのでこれこそ安い3-4000円の物で良いでしょう。

当初は後期型GTCのバンパーとグリルで考えていましたが、恐らくパーツだけで120万以上は掛かり、納期も未だに未定。それに塗装と工賃で最低プラス30万は掛かると思われるのでこのパナメリカーナグリルの交換を選んで良かったと思います。

バンパー下部はシルバーからピアノブラックへ塗装していただきました。ターコイズブルーにしようと一瞬考えましたが、更にしつこくなり過ぎてしまうのでここは引き締める為のカラーへ塗装です。

慣れてくれば逆にこのカラーは目立って来るのでは？と思っています。

ほんとこのターコイズブルーは5年前にバイクのホイールに再塗装を行い気になっていたカラーでした。キャリパーにこのカラーを入れたら絶対に合うだろうと思いながら、今回は第2弾です。

今後サイドグリルのシルバーの爪部分を塗っていただこうかなと考えています。あとはカーボンミラーカバーに交換出来れば良いかなと考えています。

トップランクオートテクニカルベースはほんと質の良い板金塗装のサービスを自社で提供をしています。取り扱い車種もポルシェやフェラーリ、ランボルギーニなど高額車を扱っているので、そういった車種に非常に扱い慣れています。

再塗装したリアスポイラーとフロントバンパーを今度はマジックジャパンさんへダイヤモンドコーティングの依頼です。その際にフロントバンパーはプロテクションフィルムもお願いしようかなと思います。

このAMG GT63のコンセプトカーのリアスポイラーのカラーはターコイズブルーでは有りませんが、このカラー悪くないと思います。