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整備手帳

作業日：2019年5月11日

2019.5.11 スタッドボルト化

Item: 2019.5.11 スタッドボルト化
Author: 豆腐屋32

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ホイール交換がやりやすいように

スタッドボルト化しました

純正のホイールボルトは

いちいち専用の工具が必要だし

ヘンテコなキーもすぐなめそうだし(´ω`)

今回使用したスパルコのスタッドボルト

車体側M12ピッチ1.5

ホイール側M12ピッチ1.25

全長51ミリだったかな

ホイール側ピッチ1.25にする事で

GC8で使ってたレーシングナットが使える

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緩み防止の為

ネジロックを使用

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ボルトに塗布するのは

ネジの1山〜2山程度で十分でしょう

多量に塗布するとネジロックがあふれて

拭き取る事になるかと

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すでに1本たってますが

ネジロックを馴染ませるために

ボルトを何回か締めたり緩めたりします

で、貫通ナットをダブルで掛けて

締め込めば完了です

これを16本 ε-(´∀｀; )

腰がやられます(笑)

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いきなり完成ですが

フロントはフリーで回るので

固定しないとトルクをかけられません

私は固定方法を考えるのが

めんどくさかったので(爆)

電動インパクトでガガガッと(^◇^;)

良い子は真似しないように(笑)

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