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　昨日今冬初の除雪記事をupしましたが、もうこれで根雪確定。夏道出現も期待薄でヤマハ原一・二に乗れない…。ということで「冬のヤマハ」の整備！

　ヤマハスキーは楽器のヤマハでしたが、ヤマハ発動機も元は同じ会社。もちろんこのスキーも「音叉マーク」ついてます(笑)。

　ヤマハProtoTT、ヤマハがスキー撤退する前の最終モデル。カービングスキーが出る直前で昔の細長いスタイル。「ツインチューブ」構造で性能を高めた最上級モデル。

　長さも193cm。私、カービングスキーも持っていますが、テールを滑らせない「カービングターン」は結局出来ない(苦笑)。なので普段はこれ乗ってます。

　なんせ古いモデルなので手入れが必要。ではワックスがげ。

　シーズン最初なので0℃～氷点下対応の青ワックスを、アイロンでかけます。アイロンは市販の衣類用。

　うちの子が小さいころはこれで幼稚園の制服にアイロン掛けしたり、中学あがったらワイシャツにアイロン掛けてましたが、いまは衣服には使わない。なのでスキー用(笑)。

　ワックス溶かして塗ります。昔の長いスキーなのでちゃんと乗らないと曲がらないですが(笑)その分運動にはなります。

　準備完了。翌日の昨日、今シーズン初のスキーへ！ その模様は明日の月曜はブログお休み日にしているので、明後日火曜日のブログで。冬、ヤマハ原一・二に乗れない分、冬のヤマハを楽しみます(笑)。
　それでは昨日のレミサトラ。

　朝の３ショット。

　レミ、ではスキー行って来ます。

　サトトラはケージ屋上、行って来ます。

　ただいま、トラがお出迎え。

　レミはネコタワー屋上、ただいま。

　夜はねずみおもちゃで遊びます。レミ。

　サトはケージ部屋横にきました。

　遊びます、ここで遊ぶのは珍しいな。では遊びの真打ち、トラ(笑)。

　大ジャーンプ。

　再び大ジャーンプ！ それでは最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後まで」
サト「見てくださって、」
トラ「ありがとうございました！」【1830】

　さて今季スキー６回目の後編、まずは花園に行く前のヒラフ。実はこのリフト、センターフォー、今季で最後。新しい６人乗り高速リフトに代替されることになりました。入り口には最終記念の看板。

　朝の大混雑、並んでから乗車まで30分。朝を考えると能力、そして古さとフードなしも合わせて代替仕方ないか。

　日本で一番最初の４人乗り高速リフト。当時まだフードは無く、乗ってからは自分で保護バーを下げます。

　私は社会人になってスキー再開したとき、一番乗ったリフト。ニセコ全山が共通券になった時に、このセンターフォーと、下のアルペンD線、上のアルペン第３、第４は「サンモリッツリフト」という独立した会社で共通券に参加しなかったんですよね。

　なので今のキングエリア(当時、高原リフト)が大混雑なのに、アルペンリフトはとても空いていた。ここばかり乗っていました。当時の紙の券、記念に持っています。リスのマークがかわいい(笑)。

　その頃、当時の勤務校でスキー授業の補助に入ることになって、班を一つ受け持つことに。一念発起してスキー学校で２級取ったのもここ。「ひたすら走れ　永遠の若人」という言葉がしゃれてるなぁ。

　センターフォーに乗ると「スキーに来たなぁ」という気持ちがします。私にとっては特別なリフト。終点まで７分ほどとゴンドラより速いのも魅力。若い頃は１時間に４本乗れてたなぁ。
　この後は混雑が収まるのを待つのに、この先のエース第３(旧アルペン第３)に乗って、

通称「1000ｍ台地」へ。小助川翁の鐘、今年も見られました。

　ではセンターコースで滑走開始。先ほどの昔のリフト券、ナイターはここを滑っていました。今はここ、ナイターやってません(照明も撤去されてしまった)。ではキング第３に乗って花園へ。

　花園終了、リフト３本乗ってヒラフへ帰還。

　ヒラフ、ジャンボコース。天候回復。

　このコースの下部は旧高原第６リフト横だったので、通称「第６の壁」。

　これを抜けると緩斜面のグリーンコース、センターフォーまで滑ります。混雑終わったかな？

　まだちょっと混んでますね。７～８分待ち。この後はだんだん列も小さくなってお昼には待ち時間無しに。

　センターフォーを降りると正面に羊蹄山。ちょっと雲がかかっていますが良い景色。

　エースヒル(旧センターヒュッテ)横の急斜面。深雪の下は前週で融けたのが凍ってガリガリ、スキーに引っかかる。どこで引っかかるのか判らないので注意して滑走。その後は左に見える

国体コース。好きなコース。

　次は右に見えたフリココース。

　昔受けたバッジテストもここだったような。この２つのコースを数本。

　最後の１本、センターフォー惜別！

　乗り場近くのアルペンコースで滑走終了。年に一度のヒラフを満喫。

　センターフォー、思い出深いリフト。本当にありがとう。そしてさようなら。
　それでは昨日、土曜日のレミサト。

　レミ、朝のあいさつ。

　サト、あいさつ。
　
　昨日はとあるところにお出かけ。レミ、行ってきます。

　お出かけの模様は火曜のブログで。サト、行ってきます。

　ただいま、レミがお出迎え。

　サトはミニカー棚上で寝ていました。

　午後はブラシ。レミ、ゴロゴロ。

　サトはお尻あげ。かわいいなぁ。

　夜、レミはネコの日プレゼントの黒ねずみで

遊びます。新しいおもちゃだと良く飛びますね(笑)。

　サトはミニカー棚で首の根元モフモフ。それでは最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、」
サト「ありがとうございました。」【1587】

　ブログ上では昨日のバイクの次が今日のスキーですが(笑)、実日数は５日間開いてます。今週は火曜から平年並みのマイナス気温、木曜にはまとまった積雪も。ということで昨日スキーへ行きました。行き先は、昨年から学校教員向けの割引券が無くなって年１回になってしまった(苦笑)ヒラフ。ルスツほどではないですが、割引なしだと高い。サンバーでは初、板はいつものヤマハ板。

　朝８時半、センターフォーは大混雑！ この後乗車まで30分掛かりました。

　例年はヒラフを滑ってから花園に行くのですが、センターフォーの混雑が収まるのを待つため今年は先に花園に。向かうためにキング第３に乗りますが、やはり混雑。でもこれは10分ちょっとで乗れました。

　ではキング第３終点から花園へ。この先を左に曲がるとコース名｢羊蹄サンセット｣。

　雪が強くなってしまった。晴れていても正面に羊蹄山は見えないコース(笑)。

　花園第３乗り場から先。今年は麓に向かって左側の｢クリスタルガーデン｣。超緩斜面なのでスケーティングで通り抜けます。

　途中には丁度良い中斜面。

　下の｢ステアウェイトゥヘブン｣。丁度良い中斜面。花園の麓が見えて来ました。

　花園シンフォニーゴンドラ。ここは今季、ルイビトンデザインのゴンドラが混じっているらしい。あれかな？

　ヒラフは大混雑でしたが、ここはほぼ誰もいない(笑)。乗車。

　お、ちょうどルイビトンのゴンドラ。

　このゴンドラは中間駅があります。ここで降りると超緩斜面。ちなみに

ルイビトンゴンドラ、ラッピングのため景色は良く見えません(笑)。

　終点からはちょっとだけ中斜面｢コリーズフォリー｣。その先は超緩斜面の｢ジューシーフルーツ｣。花園はコース名が面白い。

　では花園第１乗車。ヒラフのセンターフォーはこれのような６人乗りに代替になるそう。

　では花園もう１本。

　再び｢ステアウェイトゥヘブン｣から

　今度は途中から右に分かれる｢HANAZONOパーク｣。ここも丁度良い中斜面。この後、花園リフト乗り継ぎでヒラフへ。

　今年の花園、天気がちょっと残念、でも楽しめました。この後、ヒラフの模様は、明日の後編で。
　それでは昨日のレミサト。

　レミ、朝のあいさつ。

　サト、あいさつ。

　ではスキーに、

行ってきます。

　ただいま、レミがお出迎え。

　サトはミニカー棚上、ただいま。

　夜、レミはネコの日プレゼントの黒ねずみで

遊びます。飛んだ！

　サトは屋上でお腹モフモフ。それでは最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、」
サト「ありがとうございました。」【1586】

　今回のブログ、いつもは「〔隔週〕朝食」の日なのですが、スキーネタのため「朝食」は来週に延期します。
　この前の日曜日、雪まつりの後向かったのは

小樽は春香山のスノークルーズオーンズ、今季２回目。雪まつり後なのでお昼ちょっと前に到着、駐車場は第１、第２が満車で第３駐車場。第２よりちょっと歩きます。

　今回もヤマハ板。いい天気！

　ではリフト乗車。

　１本目は麓に向かってリフト左側、パノラマ～サンシャインコース。バーンは前回よりちょっと固めですが、まぁまぁのコンディション。

　晴天の日本海に向かって滑走！ とても気持ち良い。

　２本目は麓に向かってリフト右側、ダウンヒルコース。

　３本目はコブ斜面のダイビングコース。この大きなコブは無理ですが、

小さめのコブを選んで滑走。今回はこの３コースの繰り返し、４本目からはノンストップ。

　途中で雲がほとんど消えて

快晴！ 絶好のスキー日和！

　パノラマ～サンシャインコース最後の１本。

　ダウンヒルコース最後の１本。

　ダイビングコース最後の１本。

　ということで今回は３コース×４＝12本で滑走終了。今季最高のコンディションで楽しいスキーでした。
　それでは昨日、金曜日のレミサト。

　未明、なんとサトがミニカー棚の上へ。ケージ屋上から飛んだのですね。レミはジャンプ苦手なのでケージ屋上から飛んだことはありません。

　あいさつ。レミの「シャー」で下界進出は出来ていませんが、上空では着々と制空権を制覇(笑)。

　朝になってレミ、あいさつ。

　では行ってきます。

　サトは部屋に戻りました。行ってきます。

　ただいま、レミがお出迎え。

　サトはケージ屋上、ただいま。

　夜、レミは毛玉おもちゃで

遊びます。

　サト、部屋でくつろぎタイム。この後、レミサトツーショットを撮ろうとしてレミをカラーボックスに連れていきましたが、前日ほどではないですがネコパンチで写真撮れず(笑)。
　でも当番写真は撮れました。それでは最後にごあいさつ、当番はレミ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、ありがとうございました！」【1574】

　一昨日の日曜日、ようやく自分のクルマでスキーに行けるようになったのでスキーへ。場所は小樽の春香山、スノークルーズオーンズ。今回は授業の研修ではないので、

板は今年初の長～いヤマハ板(笑)。手稲のホームセンターに行って買物してから10:10に到着、なんと第1駐車場は満車で、ちょっと歩く第2駐車場。

　オーンズは、このところの私が一番来ている「ホームゲレンデ」。昨シーズンまでは氷を砕いた人工雪で11月にオープンしていましたが(オーンズは仏語の11)、今シーズンはやめてしまった。12月24日オープン、その時はノーカーライフの時期(笑)だったので今シーズン初。

　４時間券、55才以上はシニア割引で\2900、シニアに優しいスキー場。

　ではクワッドリフトへ。シングルレーンがあって、２人、３人組のところにどんどん乗れます。ちょっと並んでますが

５分も待たずに乗車、お一人様にも優しいスキー場(笑)。

　メインコースはリフトの右と左に１本ずつ。

　ではリフトの右、麓に向かって左のパノラマコースへ。標高が低くアイスバーンの事も多いスキー場ですが、この日は気温プラス、重めの雪ですがアイスバーンは無し。

　途中、ペアリフト終点からはサンシャインコース。このペアリフトの横に人工雪コースがありました。

　下の方もザラメ雪では無く重めの圧雪。整地圧雪ゲレンデ派の私好みのコンディション。

　２本目は麓に向かってリフト右側、ダウンヒルコース。上３分の１は

斜度があって中級者向け、楽しいコース。

　下半分はパノラマコース、サンセットコースから分岐するコースと合流して超緩斜面。では次からは分岐するコースを上から順番に。

　３本目、一つ目のダイビングコース。コブ斜面で上級向き。でも深雪がないので何とかクリア。

　二つ目、ツインズコース。初、中級向けの滑りやすいコース。

　５本目はリフトを降りて、麓に向かって一番左にちょっと迂回するディアコース。

　すぐにパノラマコースに合流。

　そして、分岐コースの一番下、フォレストコース。やはり初・中級向け。これで全コース制覇、コース紹介終了。６本目からは写真なし、ノンストップ。

　最後の１本はダウンヒルコース。

　日本海が見える景色の美しいスキー場、時折日差しもさして良いコンディション。

　クワッド10本で終了。シーズン初のオーンズ、今冬は何回来れるかな。
　それでは昨日、月曜日のレミサト。

　レミ、朝のあいさつ。

　サト、朝のあいさつ。では行ってきます。

　レミ。では行ってきます。

　ただいま、レミがお出迎え。

　サト、晩ごはんの催促「ニャー」。

　昨日はブラシ、レミ。

　サト。

　レミは毛玉おもちゃで遊びます。黒の座椅子は手稲で買ったうちの子用の新しい物。今のはレミが爪とぎでボロボロなので(笑)。
　それでは最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、」
サト「ありがとうございました。」【1565】