wssb1tbのブログ一覧

　J36、不動の原因がセルモーター自体の故障。これもなかなか部品が出ない。またブレーキも駄目で、９月の次の車検は通すのが難しい…。
　大変残念ながら業者さんに引き取ってもらうことにしました。

　６年前に購入。運転すること自体が楽しい、いいクルマでした。

　そもそも、せっかく趣味性の高いクルマ買ったので、ネットでなんか無いかな？ と思って見つけたのが、みんカラ。ブログも最初はJ36のことのみ載せていましたが、

いつの間にか当時の保護猫マヤ、飼いねこレミの話が中心の「マヤレミ オフィシャルブログ」になってしまった(苦笑)。山猫状態だったマヤへの応援と

虹の橋に行った時のお心遣い、心より感謝いたします。

　さてJ36、吹部の副顧問をやっているので楽器運搬で大活躍。本当に重宝しました。

　みんカラ始めた年の冬、せっかくだからスキーに行こうと思ってヒラフへ。若い頃はシーズン20回以上行ってましたが、その頃は１~２回くらいしか行ってなかった。J36が私のスキー熱を復活させてくれました。

　「ジープ」なので除雪車が寄せた雪も楽々突破！

　これまでも故障は数知れず(笑)。修理期間最長だったのは、意外にもブレーキランプ不灯。ただ原因はオルタネーター破損、リビルド品探して修理完了まで４ヶ月半かかりました。その間、代車生活。
　業者さん、今は修理も外注工場に出していて、代車もここまで長期では難しい模様。これも今回の決断理由の一つ。

　これは令和２年のベストショット。羊蹄山。よく行きました。

　これは令和４年のベストショット。小樽クラシックカー博覧会、J36との一番の思い出です。

　昨年のベストショット。洞爺湖もよく行きました。

　一昨日、譲渡書類を郵送。

　不動前、最後のショットは血液センター。献血もよく行きました。
　快適性とはほど遠いクルマでしたが、「操縦」する楽しさいっぱいの本当にいいクルマだったなぁ。これまでJ36の記事を見てくださった方、イイねを付けてくださった方、みん友になってくださった方、心よりお礼申し上げます。ありがとうございました。【1557】

　J36、ワイパー不動から始まって、ウインカー不動、さらにセルモーターも止まって先週月曜日に学校の駐車場で不動に(苦笑)。先週金曜日に業者さん(車検の業者さんとは別)が来てレッカー作業。ところがこの位置だと積めない。

　J36を引き出して車載車の方に向けなければ積めない。
　５年前にクラッチ故障でレッカーした時の業者さんは車載車で引き出していましたが、今回の業者さんは車載車では引っ張れないとのこと(何故？)。

　バッテリーブースターを付けてエンジン始動を試みますが、始動せず。そもそも12V用のブースタ(苦笑)。J36は24Vです。

　ということで他に救援車が来ました。

　お、本家のJeepですね。引き出し成功。

　車載車搭載、車検に出している業者さんへ。さて今回は年末なので、なんと代車の手配が難しいとのこと…なので先週月曜から徒歩生活(苦笑)。

　昨日の出勤、歩きます(笑)。歩道用除雪車で除雪されているので歩くのも快適。学校まで25分、でもこれまでより１日50分余計に歩く、ということは健康にはいいかも(笑)、前向きに考えましょう。

　疲れますが「疲れた」と言ってしまうと心理的にダメージがあるので「充実した！」と言うと良いそうです。この前学校で生徒向け講演会がありましたが、その先生の言葉。

　ということで、５年前同様みんカラなのに「ノーカーライフ」になってしまった(苦笑)。カーライフ再開がいつになるかは、今のところ未定(苦笑)。
　それでは昨日のレミサト。

　昨日は保護猫サトから。朝のあいさつ。

　レミ、朝のあいさつ。

　サトは朝のちゅ～る作戦。

　レミ、ネコタワー中段。では行ってきます。

　ただいま、レミがお出迎え。

　サト、ただいまのあいさつ。

　レミは毛玉おもちゃで遊びます。

　お、ちょっと飛んだ。

　サトは親指にちゅ～る付けて喉ぐりぐり作戦。
　では最後にごあいさつ。今回の当番はレミ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、ありがとうございました！」【1534】

　一昨日の日曜、冬タイヤへ交換しました。冬タイヤを車の横に準備、左前輪がありませんね。

　例によってここ、夏の間スペアとして積んでます。このホイールは留める金具を上下逆にしないと留まらない。
　前後ローテーションでこれを左前輪横に置いて、整備手帳のタイトル写真撮影。

　ジャッキアップ前にあらかじめナットをちょっと緩めますが、十字レンチだけだと回らない。バールを延長軸代わりに使って回します。左は逆ネジなので、バールを下に下げます。

　交換。この後ナットを締めて左後輪終了。

　右後輪は普通のネジ。ジャッキの上がる高さが足りず、板を敷いてジャッキアップ。

　左前輪。また逆ネジ。今時４輪ともリーフリジットはまず無いですね(笑)。

　ジャッキを外して増し締め。１個目。

　対角線状に、２個目。

　３個目。

　４個目。

　５個目。５個ナットなので星を描く順番で自然に出来ます。

　今回は峠コースの道ばたに積雪していたのと、今後、諸事情で交換の時間が取れないので早めの交換。前輪ハブのロックとワイパーブレード交換は、また後日に。

　左後輪の夏タイヤをスペアとして積んで終了。このホイールは金具を普通に使えます。さあ、今シーズンの初積雪はいつになるかな？
　それでは昨日のレミ。

　朝のあいさつ。

　では行ってきます。

　ただいま、お出迎え。

　座椅子で爪とぎ、奥に写っている爪とぎでは研がず(苦笑)。

　その後はひもおもちゃで遊びます。では最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、ありがとうございました。」【1482】

　ミニトレが不調になってしばらく乗れず。記事もJ36のものが増えてきたので、今年は去年より早くブログタイトルを冬バージョンの「三菱J36＆ネコブログ」にしました。よろしくお願いします。
　さて一昨日、これが届きました。

　車検証と車検ステッカー。車検証は格段に小さくなりましたね。

　さてステッカー、今回からフロントガラス右上に貼る。でも、

そこに貼れという表示はない。案内パンフなども無し。本当に右上でいいのか？

　仮標は右上。では剥がして

ステッカー貼り付けの儀。でもこの位置、どうでしょうね。

　まぁ、J36の場合は逆ワイパーなので

ちょうど拭き残しの位置。気になりません。

　左に丸い12ヶ月点検標。J36はフロントガラスが特に横長なので、真ん中にアクセントとして車検ステッカーが欲しいですね。

　だいたい車検切れで乗る、というのは普通は考えられないと思うのですがね。皆さんはこの位置、どうですか。
　それでは昨日のレミ。

　朝のあいさつ。

　ゴロゴロ。では行ってきます。

　ただいま、お出迎え。

　昨日は羽根おもちゃで

遊びます。では最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、ありがとうございました。」【1464】

　この前の日曜日、代車で楽器店、その後の二つのミッションのうち一つ目。２日前の金曜に連絡があってJ36の業者さんへ。代車とお別れ。

　車検完了！ もっと時間かかると思っていたのですが完了、良かった。今回はマフラー穴あきがあったので金額20万超えかという話もあったのですが、終わってみると18万で済みました。

　では出発。もう、うちわ不要(笑)、三角窓からは秋の風。お、仮標が右上に。車検シール、この位置に変更になりましたね。

　走ってみると、確かにこれまでよりエンジン音が二段階くらい静か。J36、うるさい車なのでこんなものだと思って乗っていましたが、マフラー穴あいてたのですね(苦笑)。
　この後は二つ目のミッションへ(いつものやつです。笑)。その話は日曜のブログで。

　二つ目のミッションも終了。静かになったJ36で快適ドライブ、自宅到着。ただ錆の状況もさることながら、ブレーキ(パッドではなくシステム全体)が限界に近いとのこと。確かに車検前より格段に効きが悪くなった(なぜ？)。ともかく次回車検通るかは微妙な状況。でも乗れる限りは乗っていきたいですね。
　それでは昨日のレミ。

　朝のあいさつ。

　ゴロゴロ。ようやくスーツの上着が着られる気温になりました。では行ってきます。

　ただいま、お出迎え。

　昨日のおもちゃは久々のスーパーボール！

　ダッシュ！。では最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、ありがとうございました。」【1458】