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　今日は珍しく主張。J36で出かけます。

　出張先は札幌市。出張の会場近辺は駐車場がないので、先日演奏会を聞きに来た時の駐車場を利用。

　そこから、今日は市電で出張会場へ。

　乗ります。252はうちに模型あります。

　下車。会場へ。

　午前の部が終わって昼休み。昼食はおにぎり持参で手早く済ませて、とあるところに行きます。寒い…。

　地下歩行空間に避難。

　暖かい。札幌はいいですね。

　再び地上に。偶然「雪ミク電車」がいました。


　毎年冬にラッピングされます。今年は楽器持っています。

　目的地は文具屋。

　ダイヤリーを買いました。２０年ほど、ずっとこれ使っています。会場に戻ります。午後の部開始の２５分前に到着。

　今日の出張業務終了。帰りますがあたりはくらい。「さっぽろテレビ塔」照明が美しい。

　電車。3300型。うちに模型あります。

　駐車場到着。駐車料金は1100円。

　途中で部活でお世話になっている楽器店によります。実はトロンボーン、スライドをぶつけてしまいました。明後日が本番！　幸いすぐに直してもらえることに。

　夏は冷たい麦茶をご馳走になりましたが、今日は暖かいお茶。美味しかった。ありがたい。
　３０分ほどで修理完了。いつもは部活でお世話になっていますが、今回は個人的に助けられました。

　帰宅。トロンボーン、とても良い調子。良かった。
　明日も早朝から同じ場所へ出張。なので毎週金曜の「今週のマヤレミ」は、夜のupとなります。今週もよろしくお願いします。
　では昨日のマヤレミ。

　マヤ。出てきました。

「ミャウミャウ」を食べます。

　でも手からは食べません。あいさつもなし。数カ月前に戻った感じ…。難しい保護猫ですね。

　レミ。ベッドにいました。


【331】

　先日のレミの大学病院。最初の問診が終わって最後の診察結果の説明までは３時間半くらい。飼い主は診察・検査に立ち会えません。なので外出する人も多いです。
　先代みけのときは重篤な症状だったのでひたすら待合室で待ちましたが、レミはすぐに命にかかわるような重篤な症状ではないということで、外出することにしました。

　自転車を持ってきたので、自転車で大学構内を移動。

　動物病院は大学の北側にあります。ここから南端まで走ります。これ、一般道ではなく「大学の構内」です。おそるべし…。


　趣のある建物が多いです。

　噴水もあります。

　クラーク像もあります。このあと南端の駐輪場に止めて徒歩で市内へ。
　途中動物病院から電話。「レミちゃん、エコー検査のためにお腹の毛、刈っていいですか？」。もちろん快諾。細かいところまで気を使っていますね。そういえば、動物のお医者さんに、強面の人のペットを、毛を沢山刈ってしまって言い訳を考える、という回があったような…(笑)。

　この日は朝早かったので、ちょっと早めの昼食。大通りの立ち食いそば屋。昔、道警に勤めていたときによく食べました。30数年たった今もあります。道警のころはお金がなく、かけそばばかりでしたが(苦笑)

今日は豪勢に天ぷらそば！390円。品質的にも立ち食いそばですが、

とても美味しかった。ごちそうさまでした。
　さて、レミの通院で来たので特にやることがありません。時間はまだ２時間以上…。そこで

ループ化した市電に乗ることにしました。新型のポラリスには間に合わなかった…。

　乗ってあたりの景色を眺めます。

　うちにも模型がある250型。道産子電車です。

　駅前通りの区間は道路が中央、路面電車が歩道寄り。「サイドリザベーション」になっています。車は駐停車禁止。

　市電の車庫前。

　西線９条旭山公園通。道警時代はここから西８丁目まで市電に乗って通勤していました。そのころのアパートはすでにありません。沿線には昔の建物もまだいくつかあって、懐かしくなります。

　１周の一つ手前ですが、西８丁目で降りてみました。時間は１時間弱で運賃200円。ここから大学に向けて歩きます。懐かしいかなと思って降りましたが、道警のころとかなり景色が変わりました。

　大学到着。北に向かいます。途中でおしゃれな建物が…と思ったら、コンビニエンスストアでした。

　ここでうちの子へのお土産購入。大学オリジナルパッケージのゴーフル。

　病院到着。ここまでの時間は約3時間10分。20分待って診断の説明を受けました。

　最後に今夜のマヤレミ。

　保護猫マヤ。

　出てきました。

　あいさつ。ブレブレ(苦笑)。

　うちの子がネットの動画で馴れていない保護猫を馴らすのを見たようで、保護猫ってみんな大変なの、と言っていました。

　もちろん馴れている子もいるでしょうが、こういう子も多いと思います。保護猫になるようなネコは、絶対に出してはいけない…。

　レミ。面白いポーズで寝ています。

　１才弱までペットショップにいた売れ残り。前足をかわいく曲げるのは、なんとか買って…というアピールで覚えたのかな…。病気も多いし、苦労ねこかもしれません。ケアします。ちなみに売れ残りの理由はかなりのお転婆、ヤンキー娘だからだと思います(苦笑)。【234】

　今日、６月10日は、ろ・テン＝路・電、ということで、路面電車の日なんだそうです(かなり無理やりな語呂合わせ…笑)。
　私、鉄道が好きで模型鉄（鉄道マニアは、実際に乗るのが好きな人は「乗り鉄」、写真撮るのが好きな人は「撮り鉄」、列車、電車の音が好きな人は「音鉄」なんて呼んでいます）なのですが、一番好きなのは路面電車。子供のころ札幌に連れて行ってもらったときは、せがんで乗せてもらっていました。子供のころから親からカメラ借りて写真も撮っていて、いまも路面電車はたまに写真を撮ります。

　まずは中学生のころ。弟と二人で札幌に出かけて撮った札幌市電。「ヨークマツザカヤ」懐かしい。この210型は北海道の工場で作られた「道産子」です。

　車内。ワンマンカーですが、まだ自動料金箱は無く、運転席への出入りは左側から行っていました。

　西４丁目の700型。これは昔「ディーゼルカー」だった車両。昭和３０年代の札幌は、路線延長で電化よりディーゼルの方が安い、と判断して、ディーゼルカーを作りました。でも結局電化してディーゼルカーは電車に改造されました。前面下にラジエーターグリルが残っています。

　次は高校を卒業して道警の鑑識写真にいたときの写真。ニコンＦに白黒フィルムを詰めて「研修としていろいろ撮ってこい」と言われて撮った写真。撮ったあとは自分で現像、焼き付けして研修してました。


　道警を辞めて大学に行きました。その頃の写真。240型も道産子です。

　このころ、数10年ぶりに新車デビュー。8510型。


　330型のカラー写真。330型は昭和33年、画期的な北欧スタイルで日立製作所で作られた車両。これを手本に210型などが北海道で作られました。
　大学は道内の大学を落ちてしまい（苦笑）宮城県に行ってました。帰省の際に函館を通ります。

　そのときに撮った函館市電。

　800型。これは暖房が電気ではなく灯油を燃やすヒーターです。

　500型。函館の街は風情がありますね。

　さて次はうちの子が生まれて２～３歳のころ。札幌市営地下鉄の自衛隊前駅近くの高架下に、昔の市電などを保存した「資料館」があり連れていきました。この車両は昭和32年製のナニワ車両製320型。この進化版が日立の330型ですね。

　22型。札幌市電開業時に名古屋から来た車両。今は名古屋に里帰り中だったかな？

　ディーゼルカーＤ1040型。昔はこれの電車版の連接車A820型、A830型があって、私は路面電車史上一番のデザインだと思っています。乗ってみたかった…。

　車内。この車両、レストアして走らせたらすごい観光資源になると思いますが、いかがでしょう。

　背もたれは無いに等しい（笑）。窓も上部だけが開きます。昔はこれで十分だったんでしょうね。昔は本州の通勤車でも冷房無かったそうですしね。温暖化の影響でしょうか。

　今の札幌市電はこんな感じ。この写真は去年の夏に撮りました。この3300型は330型の生まれ変わり(車体更新)です。

　8510型も塗装が変わりました。

　250型。道産子電車。もとは210、240型のような電車でしたが、改造されて今はこんな姿です。

　うちの模型の路面電車。250型。

　雪ミク電車。

　3300型。時間とスペースがあったら札幌市電のレイアウトを作りたいですね。
　最後に昨夜のマヤレミ。

　マヤ。ようやく出てきました。

　挨拶。

　レミ。夕食後のお遊びタイム。

【188】