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黒フガの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2021年7月21日

ホイールの締め付けトルクはナンボやねん

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この前タイヤ替えてから、200km走ったからボルトの締め増し。
2
長年使とるトルクレンチ。
3
12kで締めても回る前にラッチが解除
4
交換の時、何キロで締めたんやろか?
5
とりあえず、緩みは無いからOKとしとこか。

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この記事へのコメント

2021年7月22日 20:18
こんばんは。
恐らく規定トルク140N·M
のはずですが
画像を拡大して良く見ると主目盛が結構低い値を示して副目盛が12を示してたのでちょっと心配になってコメントしました。
要らぬお世話でしたらスミマセン~😅
コメントへの返答
2021年7月22日 21:47
ありがとうございます。
締め付けトルクを国産の標準の120nmかなと勘違いしてました。
ボルト径がm12は120nm
ボルト径がm14は140nm
が正解ですね。
勉強になりました。
ありがとうございます。
今後ともアドバイスをお願い致します。m(._.)m

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