ハンドル ローポジ化 DIY

ステアリングローポジを行いました^_^

使ったのはM8ナットだけです(´∀｀)

【追記】
コメ欄にある通りM10以上のナットを使っても良いかもしれません。
気になる方はコメント参照下さい。
ちなみにM8ナットを使うと作業性は良いです。

①コラムカバーをプラスドライバーで外しまして、コラムステーのナットを二個緩めます。（ここではまだ外さない）
※写真はコラムを下から見た図。上がハンドル側。

②ヒンジ部のボルトを外す。
こいつを取らないとコラムステーが下ろしきれないので。
（市販のローポジスペーサーを入れる場合はこの作業は不要です。）

※写真左がハンドル側

③チルトレバーをフリーの状態にし、①で緩めたナットを２つとも外し、ハンドルステーを下げ、用意したM8ナットを通す。
※コラムステーが落ちないように下で支えながら作業するので、ナットはすぐに取れるように準備しておいた方が良いです。
④コラムステーを戻し、外したナットを一旦取りつける。
※写真は④の状態

⑤ヒンジ部のボルトをつけてしっかり締め付け→
コラムステーのナット締め付け→カバー取り付けて完了。

上からのぞくと、多少隙間は空いていますが、運転中は見えないので気にしないことに(´∀｀)

使用した工具
プラスドライバー
スパナ:12・13mm

今回使用したナット
厚み:13mm
ピッチ:1.25mm
金額:118円（8個入り）
使用したナット:片側１つづつ

コラムステーとナットの間に平ワッシャ入れといた方が良かったかな〜…(・Д・)

ちなみに私は身長175cm。シートレールはSWK。ハンドル位置を適当な位置に合わせても、チルトはまだ下げ代が残っています。
微調整が必要であればワッシャなどを入れて対応。
ちなみに、用意したナットを２つ入れようとしましたが、固定用ナットのネジの掛かり量に不安があったのでやめました。
結果としてはナット１つ（つまり13mm下げ）で充分でした。

参考までに、チルト最下点で、フロア〜ハンドル下部までの高さは約46.5cm

最上点は約50.5cmと言ったところでしょうか。

元を測るの忘れました_(:3」z)_

参考になるかわかりませんが、
私の視点からのハンドル位置です。
（まだ下げ代ありの状態）

最後に。
③で取り外した、ヒンジ部のボルトは重要箇所だと思うので、あくまで自己責任でお願いします。心配な人は市販のステアリングローポジ商品の購入をお勧めします。