奔放屋。のブログ一覧

愛車２号候補となった車たち。
その筆頭格だったのがこの車。
広島の巨星、マツダ・ロードスター。

愛車２号の選定時は、ＮＣ型が登場した頃でした。
２世代前の初代（ＮＡ型）を購入しようかと。


初期生産型なら１７年落ち（２００６年当時）でしたから・・・・
５０万円以下のプライスが付いた車両も多かったのです。
近所の中古車展示場にも、ちらほらと姿がありました。

ただ、安価なものには相応の理由があるわけで。
時間をかけて選ばないと、ちょっとまずいかも？という漠然とした危機感？は
ありました。（←この時は、妙に冷静ｗｗ）
そうこうしているうちに、奔放屋。は運命の日を迎えます。

奔放屋。は、オープンカー乗りです。
でも、最初からオープンモデルに乗ろうと
思っていたわけではありません。

奔放屋。がオープンカーに乗るようになった
きっかけを作った車、コペン（初代）。

実は、愛車２号として購入対象に入っていた車でもあります。

職場の同僚が、車が欲しいと考えていた頃。
車に求めたイメージは「面白い車」でした。

ならば、ということで二人で訪れたのはダイハツディーラー。
オープンモデルの軽自動車というユニークなキャラで売り出していた
コペンを見に行ったのでした。

試乗車を借り、同僚の運転・助手席に奔放屋。が収まる形で走り出した
小さなオープンカー。
せっかくのオープンモデルだから、ということで、電動ルーフを開放。
信号待ちの間に、低い天井は機械的に折りたたまれてトランクに収まり
密閉空間は一気に開かれた空へとつながっていきました。

その爽快感たるや、言葉にするのが難しく・・・・
ただただ笑いだけがこみ上げる、不思議な状態になりました。
試乗という、ごく限られた極少の時間。
しかし、奔放屋。が持っていた車へのイメージを書き換えるのに、さほど
時間はかかりませんでした。

それから程なくして。
奔放屋。は、オープンカーをセカンドカーとして購入する検討に入りました。
いろんな車が対象になりました。
もちろん、このコペンも有力候補でした。

しかし、当時（２００６年）はコペン登場からさほど経っておらず、中古車
価格は高めだったため、予算に収まらず断念。
その後、予算と折り合う形で購入に至ったのが今の愛車２号でした。

あの当時、もう少し安価な中古車が店頭に並んでいたら。
愛車２号は、コペンだったかもしれません。

昨夜、愛車が腹ペコサイン（←燃料警告表示）を出していたので、
今日は給油に行ってきました。

帰り道、夕食をどうしようか？と考えていました。
何となく、お寿司が食べたくなりまして・・・・
で、スシローにいってきました(^^)
（回らないお寿司屋さんに行く財力はありませんのでｗｗ）

美味しいものを食べて、ホッとしたのか。
帰り道は、かなりまったりした気分でドライブできました(*'ω'*)

今日も今一つの天気なので、引きこもり中。
放置していたスープラのプラモデルの製作に
取り掛かりました(*'ω')ﾉ

とりあえず、ここまで出来ました！

フロント周りと内装、ドアミラーの組み立てが
終わっていないので、まだ未完成です。

でも、結構雰囲気出てますかね(^_^;)

明日は、一日雨予報。
う～ん、参ったなぁ。

今日は、結局何もしませんでした。
ブログを書くネタが何もありません（苦笑）

あと４日で、６月も終わります。
何とかブログ更新を続けていますが・・・・
内容が、危機的薄さ(_ _ll)ｳｰﾝ
どこかに、ネタが落ちていないかなぁ。