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tomo1970の愛車 [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2019年1月20日

ETC取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アイからの乗換が急遽だった為、アイに搭載していたETC車載器はそのまま車とともに手放してしまいました。今回購入のKeiには車載器がなく、当初ヤフオク中古購入も考えましたが、車載器が3000円前後、セットアップが3000円前後と中古購入でも7000円前後かかることが判明し、新品を検索したところヤフーショッピングにて古野のFNK-M10T(もちろん2.0ではありません)がセットアップ、送料込、税込にて5,370円にてありました。(写真右側が別購入のシガーソケット電源ケーブル)
2
あとは、取付ですが配線に自信がないなあ~と思いながらみんカラを見てみると諸先輩の中でシガーソケットコードなるものを利用し旧車へETCを取付けられている記事を発見し、早速ヤフーショッピングを検索すると、ETCとは別のお店からシガーソケットにさすだけのETC電源ケーブルが送料込税込で1,620円でありました。
3
ETC車載器は、月曜深夜に注文し途中必要書類(車検証写、申込証、身分証の写)のメールやり取りを挟み土曜日には到着し、本日取付完了しました。ゲート通過テストはまだしてませんが、カード挿入すると正常を示す緑のLED点灯したのでおそらく大丈夫と思われます。但し、電源ソケットの注意書きに書いてあったのですが、ETC動作不良原因としてシガーソケットのヒューズ切れが書かれていました。自分も他にもドラレコ、レーダーなどで電源使用していますので、ETC利用の際はカード挿し忘れを兼ねて車載器の緑ランプの確認をしたいと思います。

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