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マゼラン工房の"アーちゃん" [スバル R1]

整備手帳

作業日:2022年7月14日

フロントブレーキパッドの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
車検整備でディーラーさんに入庫したR1。仕事中に突然電話がかかってきて、「フロントブレーキのパッドが残り少ないので交換してもいいですか?」との内容だったので、そのままお願いすることにしました。
5月の車検前整備の時に言ってくれれば、ディクセルとかプロジェクトμあたりのパッドを用意したのにな〜😅
2
ちょうど同じ日にCO7の半年点検でディーラーさんへ行ったところ、ピットまで案内されて状況を説明してくれました。確かに減ってますね😅
3
ディーラーさんにR1用パッドの在庫があったことに驚いたのは私だけでしょうか?😅
4
ローターの交換や研磨などは必要なしとの事でしたので、そのまま組んでもらいました。「キャリパーなども必要だったら交換するつもりで確認しましたけど、歪みもありませんし作動も正常なので大丈夫ですよ👩🏻‍🔧」だそうです。🤔
サビは何とかなりませんか?とは聞けなかった🤣
5
ウーン、工賃・部品代込みで12,276円か〜💸
まあ、心理的な安心感も大事ですよね😅
6
スポークの間から新品のパッドがチラッと💃🏻
7
もう一枚。

⭐️フロントブレーキパッド交換(スバル純正)
今回:2022.07.14 走行距離127,023kmで交換。
前回交換がいつだったか不明😅
8
洗車してもらうと雨が降る☔️😅

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「@tetsunobu さん、こんにちは〜☔️
これはシンプルかつ素晴らしい装置ですね❗️😳早速真似させていただきます‼️🙋🏻‍♂️」
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マゼラン工房です。これまで、親父が手放した不調のカローラ から始まって、レビンAE101(初購入) → 初代インプレッサWRX GF8と乗り継ぐ中で、ズッポリと...
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