hirochan3482のブログ一覧

皆様、おはようございます。
最近不眠症のため少しの睡眠にて朝のブログを更新しております。
さて、本日もブーストかからん進捗について更新していきます！

前回からの課題で、圧力センサがおかしいのではないかと！
とのことでスロットルAssyを中古で購入して圧力センサを交換！
・・・・＼(^o^)／変わらん！

つまりは圧力センサは壊れていません。
ちなみにダイアグノーシスでシステムが正常に動いていることも確認しました。

定量的検証のため今回はOBD2のインマニ圧(相対圧力)を用いて最高ブースト値として計測しましたが、0.6という結果になりました。(アクチュエータが開きはじめる圧力ですね。)

------------ある程度ブーストをかけてみての感想-------------------------
ここで思うことは明らかにブーストのかかりが遅いですね。
もちろん高いギア（４，５）を使ってかつ負荷の掛かる高速域では3000-4000の間が最大ブースト圧といったところでしょうか。

-------------------そこから考察------------------------------------------------
・恐らくですが、後調べることと言ったら、タービンインマニ〜アクチュエータのホース内にオリフィスが入っているか、またはWGV-VSVの電圧値をリアルタイムで見ることしかないです。

・極論ですが、これで問題が見つからなければ迷宮入りですね。それかもう根本的に圧縮がないでしょう（３番排気バルブデトネーションが一般的ですが。）

それでは長い文章にお付き合いいただきありがとうございました！！