だっちもあるすかいるーふのブログ一覧

フェリオのメーター電球交換時に
余った電球にさらに買い増しして
モデルノのメーター電球も交換。

こちらは以前
約7万kmのアバメーターを別途購入してたので
それの電球を交換後に
SABの駐車場にてメーターASSYで付け替え。

・T5 →14V-1.4W, 9個
・T10 →12V-5W, 3個

ここ最近　何回かフェリオで夜間走行して。

「？」
メータ照明って　こんなに暗かったかな…
と疑問に思い
ネットで情報収集。

これを機会に　LED化なんかもいいかな
って考えたけれど
ここ最近　モデルノで遊びすぎて
当たり前の如く　懐事情厳しいわけで
やっぱり普通のウェッジ球を選択。

メーター照明として使われてるのは
・T5 ⇒1.4W, 2個
・T6.5 ⇒3W, 4個
・T10 ⇒5W(or3.4W?), 1個
上記の3種7個らしいけれど
（但し個別ランプも交換したんで、T5だけは14個くらい用意）

このT6.5っちゅうのが…
ホムセン系を数件
SABなど自動車用品量販店を数件
それぞれハシゴしても全く見つからず。

もぅ　探すの止めようかな？
夜勤明けの眠い中　アホっくさいわ～
と交換を延期するか止めようかして
駐車場で携帯を弄りだした時
バイクで…みたいな表記。

これは？もすや？　と思い立ち
普段は縁遠い
『ドライバースタンド　２りんかん』
へGo!したら　有りました。
でも2個だけ、、、
あと2個は　またいずれ。

と　少しだけやる気が回復して交換作業。

画像は外したT6.5なんですが…
なぜか T6.5の劣化だけが目立ち4個とも激しく真っ黒クロ。
ソケットも真っ黒に焼けててバルブと溶着すんでね～か？
ってくらいなんですが
メーターが暗くなった原因は　どうやらT6.5のようですが
なぜに　こやつだけが…こんなに劣化が激しいのでしょ、、、

しかもあんまり売ってないおかげで
T6.5については
・2個だけ交換
・2個はお預け
なため
メーターの点灯状態を見たら
左（タコメータ）から右（給油計）へと
明⇒暗　がはっきりしちゃってる。　

今度はいつ交換作業しよ…

昨日 アバンツァートのシート到着。

外すモノは外しておいたので
開梱から取り付けまで20分も掛からず。

月極めで借りてる近所の駐車場で以前
シビのペダル交換をしていたら
ご近所さんから通報が有った…
と警察の方から職務質問されたっちゅう
防犯上有り難い地域柄ですが。

懲りずに家から近くの駐車場まで
30半ば過ぎのおっさんがニッコニコで
アバンツァートのシートを抱え持って歩く昼下がり…
うん。日本は平和だぁ～

にしても。
モデルノのシートとは明らかに
何もかも出来が違い過ぎて…愕然。
ここまで差があったのねん、、、

太股の膝近く・裏側の圧迫も緩和され
純正とはいえ包まれ感も十分に有って
コーナーで体がズリズリズリズリ…と動くこともなくなり
姿勢維持の為に変に踏ん張って力むことも無くなったから…
だと思いますが
全般的に
・すんごい楽
・素直に楽しい
シート一つでここまで違うなんて…

EK4フェリオのシートよりも
遥かに出来が(･∀･)ｲｲ!!んでねーか？
と思ったり。

あとは高さが3cm位下がったら
個人的には完璧だったんですが
ただそうなると今度はステアが下げられないんで…

何にしても満足なお買い物でした。。。