だっちもあるすかいるーふのブログ一覧

昨日、なんとか接続できたものの…画像反転。

寝ながら「あ、そっか。ソフトウェア的に何とかならんかな…」と思い…朝。
でもそれらしき設定項目が有りませぬでした😓💦

それにしても日本語にほぼ違和感ねーのはスゲーな、と違うところに感心した、、、、


2021/09/30追記
RSTに針刺してリセットさせた所、リバース連動でも鏡像になりました。
（このRST…記憶だとほぼすべての設定やアプリが保持されていたかと。一体なんの為のRSTなのか不明ですが、正像化した際はお試し下さい）

1.純正バックカメラの映像を映せるようになったと思ったら、左右反転してて…感覚狂う😓💦
まぁコンビニワープする弾丸車両をミラー以外に視認出来るアイテムが一つ増えたと思って満足しておこう、、、、
この所、近所のコンビニにはコンビニワープ隊が増加傾向…
そういえば路上でも後続車両と大きな速度差がアリ…と判断した場合、後続車両に道を譲る人って全くいなくなったな。
他人の事を言える程崇高な人間ではないが…譲る・待つ、が出来ず…ドラレコで完全武装って、まぁこれも時代なんだろう。

2.ボイスコントロールアプリとして「NEXAI Voice」というマイナーアプリがプリインストールされてるが…ロシア語・英語・中国語にのみ対応。しかも、アクティベーションが必要…でも評価1.5って、どうなの？

3.では！とばかりに「NEXAI Voice」をキルして（プリインストールなのでアンインストール出来ない）、Googleアシスタントをインストール！…インストールは出来ても、立ち上げると→「この機種ではご使用になりません」の表示…ｸﾞﾇﾇ

4.「Y!カーナビ」のボイスコントロールだと、「音量上げて」「音量下げて」や「今何時？」程度には反応するようなので…ステリモ非搭載車はこれで代用するしかないのかな？
（但し、例えば…音量下げました！…と反応あるも、下がってないような気がした時もある😓…気のせいか💦）

5.これは…あぁさもありなん、と思った事。スマホやタブレットの各種センサーの値を調べるアプリを試しにk2 plusにインストールした所、ジャイロ・加速度など各種センサーが「見つからない」ときた😓

ナビアプリにおいてはGPS（グロナス含む）信号一本勝負…の模様。
（そもそもアプリがこれらセンサーの値を利用してるかは知らないが…）
これはなかなかのハンディ😓💦…やはりナビ主体の方は、ナビの方が良いように思う。

6.最近の怒涛のアップデートでYou Tube画面の真っ黒クロスケ症状は皆無になった。

7.Y!カーナビはアップデートの度に、クラッシュしたりしなかったりのバージョンがある感じ。

8.なかなか遊べる機種だとは思うが、なんせ日本人ユーザが少な過ぎて情報皆無なのが玉に瑕…

9.ラジオアプリ＝radiko、とばかり思ってたけど…今時、世界中のラジオが聴けるのね。
80年代…主星ソ連を駆逐し続けた新体操王国ブルガリア…が大好きな自分は、FM SOPHIAをたまに聴きます。

2月に急性膵炎で激しい嘔吐と下痢に苦しむも…
かかりつけ医の先生に処置（注射と皮下点滴と錠剤も？だったかな）して頂き、それ以降は本日まで、特に容態の変化や悪化など感じる事なく元気に過ごしております。

膵炎が治まるまで一週間位は水様性の下痢でした。

罹患当初は本人も排便をコントロール出来ないほどで夜中にそれこそ何回も庭に駆け出してお仕事💩して傍から見ても苦しんでいるのが分かりましたが、注射後は同じ水様性の下痢でも…お仕事の回数も激減、その都度トイレしにいくよ！と意思表示する位に落ち着きました。

その時も腎臓病末期の症状か…とかなり焦りましたが💦

最近は足腰が弱くなったかな？と思わせるような仕草も時として見受けられますが…歳なり、に元気に暮らしております。
ゆっくりペースですが散歩もまだまだ1時間は余裕のようで、帰りたがりません。。。

あと少しで…腎臓病発覚から3年目を迎える事になります。

今は室内犬として暮らすもこれからの猛暑☀が気になるところですが、7ヶ月後の16歳の誕生日を迎えられますように🎋

・「とある甲斐犬の闘病記〜点滴〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜飲み薬〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜食べ物〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜その後〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜薬の服用〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜ステージの進行〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜発覚から12ヶ月目を迎え〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜発覚から一年を迎え〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜点滴についての雑感〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜最終ステージ通告からの半年を乗り越えて〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜最終ステージ通告から1年が経過したです〜」
・「とある甲斐犬の闘病記〜腎臓病発覚から二年目を迎え〜」

外箱はこんな感じ。
簡素でなかなか良い。

簡素なのは外箱に留まらず、取説なども無く端折るほど。
これについてはAliExpressの販売ページのFAQでも解答あった。

製品に付随する書面これだけ。



付属するリアカメラとの接続方法と各ソケットや電源ポートの詳細のみ。
ペーパーレス化といっても完全ペーパーレス出来ている企業って有るのかな？
やはり紙には紙の良さがあり…
製品自体はただのAndroid、電装系を弄る人にもこれ一枚で必要十分と思う。
（専用ハーネス付属なので基本必要ないが、アクセサリー電源を取得するとかには有ると便利か…）


外箱底面には中国メーカーと思われる記載。
でもAndroidのデフォルト言語設定が「ロシア語」…なぜなんだ😓💦



深セン市に拠点があるようだ。
深セン市というと…以前仕事で関係があった某EMS大手の製造拠点がある所。
アジアのシリコンバレーとも言われる土地柄。
これくらいはお手の物ってところか…


次はアラ探し…専用センターパネル。



黄色線の部分に僅かな隙間が見られる。
ただ個人的には十分に許容の範囲内、普段は大して気にならない。


次…これは製品の特性上やむを得ない点か。



さすがに10.2inch…製品左側に縦に揃えられたタッチボタンへのアクセスが遠い、、、
一番「？」と感じたのは、音量の＋−を調整するのに少し遠すぎ…
上3つのボタンは画面内のボタンで代用出来るが、ボリューム調整があの位置にあるのはちょっとツライ。
この辺りは左ハンドル仕様で設計されてるのかな？
音楽を聴きながらのドライブ…ボリューム調整はステアリングスイッチが無いとストレスになるかも。

Google Playに「速度に合わせて音量調整」というアプリがあるけど…Android10でこのアプリが機能出来れば多少緩和されるかもしれない。


その他。

01.エンジン始動後に画面の立ち上がりはほんの一瞬…常時電源かと思われる。
車が移動主体の地域の方ならあまり問題ないと思うけど、都会の人を中心に週末のみの方にはバッテリーへの負担が心配。
【追記】
いや待て待て…画面にはバッテリーのアイコンが有り、それが増減してるの思い出した。
もしかしたらバッテリー内蔵してるのかも…

02.カーナビ画面としてYahoo!カーナビを立ち上げ続けていた所、稀にクラッシュすること有り（今のところ一回のみ…再現性があまり無く原因が今の所不明）。
当方のように近辺の移動が主体でカーナビはほぼ立ち上げない人には大した問題ではないが、遠方へ度々出掛ける人や経路設定を頻繁に行う人にはストレスになるかも。
但し、個人的に使用頻度が一番高い音楽再生アプリのPowerampは今の所クラッシュしていない。

03.インストール済みのマップアプリはmap・Yahoo!カーナビ・waze。
個人的に一番出来が良いと思っているYahoo!カーナビ…これだけが起動直後に東京駅が表示された後、現在地に遷移する（1秒程度のことだが…）。
最後のGPS情報を記憶してないのか？と思ったが、mapやwazeは起動直後から現在地を表示。
アプリの問題か？

04.You Tube画面真っ黒問題が発生（音だけは問題無い）。
たぶん…You Tubeアプリのバージョンに依るよう。
キャッシュ削除や再起動など何をしても治らないバージョンもあれば、現在の最新バージョンでは症状が出たら…画面を小型化してから通常画面に復帰させると問題無く表示される。
（プリインストールバージョンも最新バージョンと同じで画面が真っ黒になったら小型化して復帰させると解決するので、その時々の最新バージョンで頻繁にコケるようならプリインストールバージョンに戻した方が良いかも）

製品固有と思われる問題は今のところ発生していないように思う。

Androidやアプリ側もしくわその組み合わせで…と思われる問題が極稀に発生するが、個人的には「まぁ、こんなもん」程度。
カーナビ主体の人はやはりカーナビが良いようにも。

ただ音に関しては…もうインターナビには戻れないくらいに良い♪
40半ばも超えたおっさんが無駄に遠回りしたくなるくらい気分が良い一時。

個人的にはカスタマイズに優れるAndroidの利点を良く活かしていると思う。

部番：74218-TF0-000…確か

カタログをちゃんと見てなかったから…
カウルトップアッセンブリーには
クリップ9個とウォッシャーのチューブ（車両側接合部からYジョイントまで）が含まれているとは思いもよらず…
ちょっと得した気分。

価格は
Amazon➔9735円
MonotaRO➔11000円

少し前まではAmazonで純正部品を買おうとすると足元見たようなバカ高いイメージしかなくて
純正部品は何かとMonotaROだったけれど最近ではこんな逆転現象もあるのね😑

ということで。
古びれたカウルトップを外したら…後はプラスドライバーで運転席側と助手席側のノズルを移植するだけの簡単作業。

うーん。
一万円もせず…個人的には恐ろしく満足度が高いリフレッシュ…今までで一番嬉しかったぞなもし。
既に13年選手…復活剤でも復活しないほど白濁化が進行していた部分もあったのでフック全滅の機会に新品にしてしまって寧ろ良かったかも…٩(๑`^´๑)۶な気分も一転、やたらと満足😆してる自分がいる、、、
（「フック全滅とボルト締付不足で異音」が無かったらきっと今もこれからも復活剤を色々試して散財していたと思います。）

それと…イグニッションコイルとプラグ交換で入庫前日に助手席側HIDバルブ切れ💦
出庫の時間が夕暮れ🌆以降だったので追加で両側のHIDの交換もお願いしたところ…
純正価格：26800円💦（工賃別途）

自分で交換するかとAmazonで注文していたPHILIPSが6000円台だったので、まさかまさかの4倍とは😥
（PHILIPSさんは輸送事故でキャンセル…面倒になって純正を頼んだのもあったが）

ただまぁ…間違いなくよく見えます。
今までのが光量が衰えていたのか🤔交換後はハイビームか🤔ってくらいよく見えます。
両側で26800円をどー考えるかですが…個人的にはこれはこれで満足😆しております。

・イグニッションコイルとプラグ
・HIDバルブ
・カウルトップ
なかなかの出費でしたが…不快な振動、軋み音や異音の一つもせずCVTなりの滑らかな乗り心地。
いつまでこの状態が続くのか分かりませんが…とても快適な室内となりました。

それにしても快適過ぎて眠く💤なるのが難点か、、、、