遠くに行く気になる車です。

NAということで、動力性能に不安を持つ情報が多く出ていましたが、高速への流入を含めて自分的には全く問題ありません。

腰高のSUVなのにローリングがすごく押さえられています。悪路自体は未経験。
低速でのギクシャクがネットで散見されています。自分としては、低速時のトルクの出方が大排気量の単気筒バイク（またはローギアでのトラックのようなイメージ）に近い感じで、低速時のアクセルの開閉（特に開）がややシビアに思えましたが、もう慣れ、ほぼスムーズに運転できるようになったと思います。
アイドリングストップ時の振動についても、確かに最初は若干気になっていましたが、慣れてしまいました。
いずれにせよ、ギクシャクもアイドリングストップも車の個性といえる範疇かな、と思える程度です。

荷室は広いので積載性はいいです。逆に荷室はほぼフルフラットになります。
車内泊時、174cmの自分は前席と後席との間の空間を埋めれば、運転席をずらさなくても体を伸ばして寝ることができます。
ただし、天井に頭が当たるので、座って何かをすることはできません。
車内からリヤゲートを開けることができないので、出入りはリヤシートのドアからになります。

2名乗車時のエアコン常時稼働で、街中で9km/ℓ、高速で14km/ℓ、アイサイト使用時の高速で16km/ℓといったところです。
街中で12km/ℓ、アイサイト高速で20km/ℓ走ってくれるといいんですけどね～。