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脚立くんの"テリオスキッドエアロダウン(エアロ抜き)" [ダイハツ テリオスキッド]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

テリオスキッド お別れ下準備(オーディオ編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
テリオスキッドを手放すことになったので元々付けてたデッキ(DEH-5600)とサブウーファー(TS-WX120A)を取り外したはいいものの、音楽を聴きながらドライブをするのが趣味な人間としてはオーディオレスは辛いし、なんなら福岡から奈良までひたすらEF-DETの音だけしか聴けないのは苦行なのでその辺のアプガレに投げ捨てられてたトヨタ純正オーディオを購入

適当なパーツレビューはこちら👇
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3013445/car/3358972/12332636/parts.aspx
2
トヨタとダイハツはオーディオコネクターが共通なのでパパっと交換して終了〜
….と思いきや、テリオスキッドくん、古すぎてワイド幅非対応(それはそう)
という訳でパネルを切ります。
なんで手放すまで半月切ったタイミングで加工なんてしてんだよって感じです。
3
テリオスキッドの場合、オーディオ枠の裏側が若干肉盛されてるのでそこをカッターで削ぎ落としてから雑に現物合わせしつつ両サイドを切ると楽です。
さっさと終わらせたすぎて写メるの忘れてました....
4
上記の理由で作業中の写真撮り忘れるクソザコナメクジなので、いきなり切り終わったあとの画像。
元々のくぼみ+αくらい切ったらちょうどいい感じです。
手放す目前なので仕上がりはお察し
5
電源やらスピーカー出力諸々のコネクターは共通ですが、ラジオは合わないので諦め。
イヤホンジャックレスのAndroidユーザーなのでAUX/USBも使えず実質CDプレーヤーですが、まあよかろう。
6
迫真のTOYOTA


….自分のことをキャミだと思い込んでいるテリオスキッドの完成です(遠い目)
7
テリオスキッド最後の2週間を共に過ごすのはこのCDたち。
主がオタにひた走ってた青春時代を色鮮やかに飾ってくれた名曲たちを聴きながらタバコとエナドリ片手に通勤するのもまあ悪くはないが、何故か涙が止まらない

…一通り聴いてトラボルタPさんのココロが一番刺さる、そんな社会人4年生です。
(学校以外Wii UとかiPod touchなんかでただ延々とインターネットの海を漂ってたあの頃に戻りたい...orz)

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