牛川　牛次郎のブログ一覧

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：グリル
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：ボディの色褪せ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

エブリイがマイナーチェンジになったので
スズキへ
写真のカタログはマイナーチェンジ前のです。
会社の同僚が同ディーラーでハスラーを購入したので、
同じセールスさんに応対してもらいました。
ジョイン 5MT 4WDの見積もりをお願いしました。
車両本体価格1,563,100円から値引き-3万円、アクティバンの下取り2万円
でした。
セールス曰く「軽自動車の値引きは少ない金額
しか出せないとのこと」

月刊自家用車を愛読(図書館で)しているので
競合車種の見積もりも参考にしたいと思います。

次に向かったのは問題のダイハツ
親がハイゼットカーゴとハイゼットトラックを購入して
車検にも出しているディーラーです。
指名したわけではないのですが偶然にも親に売ったセールスに対応してもらい
ました。
工場停止でバックオーダー抱えているので、納期は長期になるかも
とのこと？
とりあえず、クルーズ MT 4WDの見積もり書いてもらいました。
車両本体価格1,386,000円からの値引きはスズキの提示した金額の倍以上の-7万円引き出せましたが
アクティの下取りは10年経っているので値段付かないとのこと
値段付かないと言いつつ、メンテナンスパック加入条件で、3万円で引き取って
くれると言われました。

4月頃に1部改良してバックカメラ標準装備になるので値段上がるとのこと

次にホンダのディーラーにN-VANの見積もりを～
写真のカタログはロールーフがラインナップされていた、マイナーチェンジ前の
カタログです。
付き合いのあるディーラーではない為、受付の女の人に「知っている人いるのか？」「予約しているのか？」と聞かれました。
店長さんに対応していただき、スズキとダイハツの下取り金額を
伝えたところ、本社に確認して5万円と言われました。

「N-VANは受注停止で販売できない」
「4月頃にマイナーチェンジがある」と言われました。
+STYLE FUNのガンメタのCVTの在庫あると言われましたが、保留にして帰宅しました。

ディーラーに見積もり依頼するのは180SXを買った時以来、30年ぶりでした。
セールスマンを相手に値引き交渉をするのはやはり厳しいです。
駆け引きと話術に長けていないと難しいです。
当たり前だけど・・・ボソッ

ダイハツとスズキは整備工場などのサブディーラーもあるので時間あるときに
でも回ってみたいと思います。

家のハイゼット・カーゴ洗車しました。
いつも水洗車しかしていなくて、水を弾かないので
レインドロップ吹き付けました。

今年最後の地下タンクの給油でした。
メッキ仕様のプロフィアかっこいい！

玄米を精米して来ました。
気温が高い日が続いて雪が溶けてしまいました。

精米終ってから、米ぬかボックスから、ぬか頂いて来ました。
粉が飛ぶのでマスク必携でした。
ぬかだけにぬか喜び・・・ボソッ