○神のブログ一覧

６月２０日（土）、第47回　大阪舞洲ジムカーナ（舞ジム47） の結果速報です。




参加のみなさん、お疲れ様でした！！

私は都合により参加できませんでした、残念。

今回は舞ジムリニューアルの第２回目。梅雨入りしましたが、なかなか良い天気となりました。コロナウイルス対策を万全にしての開催です。


タイムアタック結果速報
今回のマイスター認定は３名（１名レッドマイスター）でした。おめでとうございます。

マイスター認定者
（クラス　ドライバー　エントリー車名　車種　タイヤ　タイム）　
R3　tsuu　NR-A　黒号　NDロードスター　Z３　50.896
R1　のっち　舞洲すいすぽR　スイスポ　ATR-K　48.824
R1　LaLa　LaLa８６　８６　AR-1　47.509


おめでとうございます。
tsuuさんは、前回のR4クラスマイスターに続き、R3クラスマイスター獲得。
のっちさんは、ついにR1クラスマイスター獲得。
LaLaさんは、R1クラスで初レッドマイスター獲得です。

ベストタイム更新された方もおめでとうございます。

タイムアタック結果は近いうちに舞ジムHPにアップされる予定。

次回舞ジム４８は、8/8（土）、募集開始は7/20（月）22：00-
次回もよろしくお願いします。

大阪舞洲ジムカーナ（舞ジム）４７の概要

・開催日
　　　　2020/6/20（土）
・開催場所
　　　　舞洲スポーツアイランドイベント広場Ａ　（舞洲イベントスペース）
・参加人数
　　　　最大、30名（30台）
　　　　新型コロナ対策として、最小人数での開催とさせて頂きます。
　　　　そのため、今回はダブルエントリー、見学者をなくし、エントリーしている最大30名のみに入場制限させて頂きます。
・受付
　　2020年6月8日（月）２２：００　より
　　舞ジムＨＰにて受付開始

緊急事態宣言も解除され、久しぶりの開催となります。
梅雨時ですので雨の可能性もありますが、ウエット路面での練習は運転のリハビリとして最適ではないかと思っております。晴れたらそれはそれでラッキーですが。




その他、新型コロナ対策について、
近畿地域においては、ほとんど新規の感染者は出ておりませんが、
日本スポーツ協会のガイドラインなどに基づき対策を行っていきますので、ご協力よろしくお願いします。参加される方はガイドラインを一度ご確認しておいて下さい。


現在、下記のような対策を予定しております。
いわゆる三密（１密閉空間(換気の悪い密閉空間である)、2密集場所(多くの人が密集している)、3 密接場面(互いに手を伸ばしたら届く距離での会話や発声が行われる) ）の内、特に２と３の対策として、
・人数制限：今回は最大３０名
・極力、周囲の人との距離を空ける（ご協力お願いします）
・同乗走行は原則禁止
・FM放送による連絡、電話による連絡などの非接触での連絡手段の確保
・支障のない範囲でマスクを着用。着用しない場合は周囲の人との距離を十分に空けるようお願いします
　（マスクの着用は暑いかもしれませんが、特に人と会話する場合や１m以内の距離近づく場合は、マスク着用厳守でお願いします）

・消毒液、ウエットティッシュ設置
・近くのトイレで手洗い可能
・なお、当日、体調が悪い場合は参加できません。体調の悪い場合のキャンセルは返金させて頂きます。

念には念を入れて対策していく予定です。ご協力よろしくお願いします。

5/16の舞ジム４７ですが、
6/20に延期させて頂くことになりました。

今後、新型コロナウイルスがどの程度感染拡大していくか分からないところが
ありますが、皆さんも十分お気をつけ下さい。

3月7日（土）第46回　大阪舞洲ジムカーナ（舞ジム46） の結果



参加のみなさん、お疲れ様でした！！
前日までの天気予報では雨マークのところもあり、微妙な感じでしたが、午前中は晴、午後曇りでなんとか持ちました。終了後の１９時ぐらいからポツポツと雨が・・

今回からはコースを変更して２０２０年コースとして、舞ジムをリニューアル。クラス分けなどのレギュレーションやマイスター認定タイムも変更しています。
タイムとしては、0.5秒ほど前コースよりタイムアップしている感じです。

今回はまだ日も短いので、グループ毎に１５分、２０分、２０分、１５分、タイムアタック２本、フリー走行２５分✖️２グループのスケジュール。

コロナウイルス対策として、今回は見学者なしとさせて頂きました。予定されていた方、申し訳ありません。


タイムアタック結果速報
リニューアル第一回目のマイスター認定は１２名（１名レッドマイスター）でした。おめでとうございます。



舞ジム２０２０コース　マイスター認定
（クラス　ドライバー　エントリー車名　車種　タイヤ　タイム）　
R5 GEN 　GEN＠RS　NAロードスター　P1 52.317
R5 じゃむぱん　NA8RSりみてっど　NAロードスター 52.271

R4　tsuu　ＮＲ−Ａクロ号　NDロードスター　RE003　51.090

R3　ナリ　Ag8C号　NAロードスター　Z３　50.588
R3　ぴろりそ　６代目ぴろりん号　NDロードスター　RE71RS 50.482
R3 たわら　ND旧赤号　NDロードスター　Z3 50.265
R3　まさ＠ND5 白色ND NDロードスター　Z3 49.613（レッドマイスター）

R2　ヒライ　ドラ猫MR-S　MR-S　RE71RS　49.690

R1　○神　○神ロードスターDXL　NAロードスター　AR-1　48.981
R1　YN　黄色号　NBロードスター　R888R 48.915
R1　RDF海辺のDC2　海辺のDC2インテグラ　インテR RE71RS-RE71R 48.048
R1　LaLa　８６　８６　AR-1　48.034


おめでとうございます。

まさ＠ND5さんが唯一、レッドマイスターを獲得です。
今回のオーバーオールは、LaLaさん、ZN6 ８６スーパーチャージャーにタイヤはARー1で、もう少しでレッドマイスターの48.034という素晴らしいタイム。和歌山のチューニングショップRDFのオーナーですので、伺えばコースの好略法教えてもらえるかも？？


マイスター認定タイムは、R1：４８秒台、R2：４９秒台、R3：５０秒台（ここまでが、ハイグリップタイヤ装着クラス、ジムカーナ専用タイヤ等除く）、R4：５１秒台（主にセカンドグレードタイヤ装着クラス）、R5：５２秒台（主にエコタイヤ、トレッドウエア400以上のタイヤ装着や１００馬力未満の車でチューニングが少ない車などのクラス）です。
R4とR5の認定タイムが１秒厳しくなっております。
特に、R5クラスは車の性能差が大きいため、希望される方にはオフィシャルが試乗して別途マイスター認定タイムを設定させて頂きますので、お声がけください。

タイムアタック結果は近いうちに舞ジムHPにアップされる予定。

次回舞ジム47は、5/16（土）、募集開始は4/27（月）22：00-
次回もよろしくお願いします。









個人的メモ
Z3タイヤ、走行5回目
エンジンOH後、初走行

練習ベストタイムは49.３　　前回より＋0.7秒、コース変更によるタイムアップを考慮するとかなり遅くなっていますが、原因は、エンジンではなく、多分アライメントの狂いかなと？最高速は同じくらい出てますし。
リヤハブベアリングから結構大きな異音が発生してきたので、前日までに修理する予定でしたが、ロードスターではよくある下側ハブボルトの曲がりのため、取り外しできず。その際のアライメントの狂いかと。
異音原因は、ハブベアリングではなく、ドライブシャフトの可能性もあり、原因調査中です。両方換えないといけないかも。

今回もAR-1も持ち込み、4枠目からこちらで走行。
温まった3本目で48.6、温まるとかなりグリップします。

AR-1でタイムアタック走行。
１本目は前回の反省もあり、温めに専念。
２本目で48.981 何とかマイスターステッカー頂きました。次は赤を狙います！

3/7 舞ジム46の参加車両です。（2/22時点）

量産型ZC32S
ほぼアルティメットエディション
6発アルテッツア
猫足 (W:アクア)
パパブーブーNA8C
紅いロードスター
丸目ちゃんインプ
ドラ猫ハチロク
ドラ猫ロドスター(W:ドラ猫BRZ)
NR-A　クロ号
ロド8
和風spec.B
GEN@RS
NA8 RSりみてっど
6代目ぴろりん号
フェルホールND
Ag8C号
トワイライトロードスター
ＮＤ旧赤号
白色ND
ロードスター
ロードスターターボ
ドラ猫MR-S
タイムマシン２号(W:タイムマシン１号)
百式ロードスター
kyoujiロードスター
すいすぽ
86(W:RDF海辺のDC2インテグラ)
黄色号
◯神ロードスターDXL

計30台

参加のみなさんよろしくお願いします。