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舞ジム５５の走行写真。

どうもありがとう。

10月9日、第55回　大阪舞洲ジムカーナ（舞ジム55） の結果です。




参加のみなさん、お疲れ様でした！！
久しぶりに思いっきり走りました。

秋晴れの絶好の走行会日和。少し暑いくらいでしたね。

路面コンディションは砂も少なく、さらに穴などの補修も行われており、かなり良い状態でした。

いつものように１枠目でベストタイムを出した人が多かったようです。


タイムアタック結果
今回は、新規のマイスター認定１名でした。
非常に惜しかった人も何人かいました。
路面温度の影響か、タイムアタックでは全体的に少しタイムが出なかったようです。

新マイスター認定者
（クラス　ドライバー　エントリー車名　車種　タイヤ　タイム）　
R5　まつ　86　ZN6 86　NS-2　52.980

その他、自己ベストタイムを更新した人も6名。

おめでとうございます。


タイムアタック結果は舞ジムHPに掲載してます。



次回舞ジム56は、12/4（土）
募集開始は11/15（月）22：00-
舞ジムHPにて受付
次回もよろしくお願いします。







個人的メモ

前回の直前に調子が悪くなったエンジンですが、点火プラグ交換後、調子良好。
特に車両に変更なし。

そういえば、私のロードスター１０月７日でまる32年となりました。1989年10月新車登録です。
大事に乗っている訳でもなく、ガンガン走って、それなりの戦闘力を維持してるので改めてロードスターは素晴らしいなと思っております。
まだ部品を供給してくれているマツダにも感謝です。

今回、GENさんのところのフリクション・オフセット・スペーサー ［ ＦＯＳ ］のテストを実施。製品の概要はリンクを参照ください。


RE71RS　５回目　　A052 ２回目
エンジンOH後、８回目

練習ベストタイム
71RS　47.637（１枠目）
　　　　47.488（２枠目：FOS取付）

タイムアタック（A052：FOS取付）
１本目　47.478
２本目　47.800（シフトミス）

今回、密かに黒ステッカーを狙っていたのですが、やってしまいました・・・


今回、GENさんのフリクション・オフセット・スペーサー ［ ＦＯＳ ］を２枠目から使用したのですが、いきなりのタイムアップ。

舞ジムの場合、１枠目にベストタイムが出てそれからはベストタイムを狙うのは難しいのですが、２枠目にポン付けでいきなりのタイムアップでした。驚きました。

ショックに変な負荷が掛からずスムーズに動くようになったからでしょうね。ショックの寿命延長も期待できます。

テストで取付したのですが、そのまま購入しました。


テスト時のタイム（○神ロードスター、タイヤ７１RS、舞ジム55）

１枠目　取付前
48.74
48.13
47.673
２枠目　FOS取付後
47.48
47.59
３枠目　FOS取付後
48.22
47.67
計測ミス

２枠目で0.2秒のタイムアップは、かなり効いていると思います。

セカンドロッド発注中のようです。

自分で言うのもなんだけど、スゴイよね✌️

10月7日で愛車と出会って32年になります！


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