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Voidlexの愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2020年9月8日

サブフレーム下ろし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サブフレーム下ろしははじめての試み。
やり方を確認しながら2,3時間位でサブフレームをおろすことができました。
次は1時間くらいで出来そうかな

・背景
車検が切れる前に車検を通す整理が完了しそうになかったのでMINIの専門店に見積もりをお願いしましたところをインナードライブシャフトブーツ、パワステ高圧ホース、ロアアームコントロールのブッシュとインナーボールジョイントの交換と車検費用等で合計約40万円でした。
これは支払いができないなと思い、やはり自分でやってみようと思って帰りました。
ちゃんと下ろせたのでこれから部品注文します。

2
ロアアームコントロールのブッシュとインナーのボールジョイントは自力の交換できないと判断しアッセンブリーで交換します。
交換品はmeyle hdを予定
部品代4.5万 個別交換なら2.5万円

インナードライブシャフトブーツはやぶけてはおらずグリス漏れなし、亀裂があるだけで今回はこのままにしとく

サブフレームをおろしてみたら高圧ホースよりリターンホースからの漏れの方が酷いので今回はこちらのみ交換します。

注文待ち中に冷却水の交換します

サブフレーム下ろすと色んなところにアクセスできるので車いじりが楽しいですね

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