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  9. 下まわりの防錆処理をしよ～❗ ～その③～ [DFSOF]
DFSOF feat. GRACE ☆
DFSOFの"ツンデレグレ娘" [ホンダ グレイス]
下まわりの防錆処理をしよ～❗ ～その③～
6
左リアアンダー<br /> <br /> インナーフェンダーフェルトを外して施工<br /> <br /> フレーム＆車体裏全面にノックスドール1600施工されています。<br /> <br /> ドアパネル内やフレームの開口部、穴の中も水置換油性ノックスドールを施工<br /> <br /> フロント、リアのバンパーも外してノックスドール1600施工してあります<br /> <br /> チッピング塗装を通り越して でろん、でろん になるまで塗られているのでかなりの塗膜厚みです<br /> <br /> 塗料自体の含有物質にプラスして、チッピングや塗膜厚みに違いがあると音が減衰する効果があるのでノイズ低減にも期待できます<br /> (ノックスドール オートプラストーン 施工でノイズ減少されている方と同じ効果)<br /> <br /> 施工当初はアスファルトみたいな感じですが、油性なので溶剤が揮発するとゴム状塗膜になり若干痩せます<br /> ※溶剤揮発するまで多少匂います<br /> <br /> 約1ヶ月ほどすると触っても指に付かず、多少弾性がある感じに落ち着きました<br />
左リアアンダー

インナーフェンダーフェルトを外して施工

フレーム＆車体裏全面にノックスドール1600施工されています。

ドアパネル内やフレームの開口部、穴の中も水置換油性ノックスドールを施工

フロント、リアのバンパーも外してノックスドール1600施工してあります

チッピング塗装を通り越して でろん、でろん になるまで塗られているのでかなりの塗膜厚みです

塗料自体の含有物質にプラスして、チッピングや塗膜厚みに違いがあると音が減衰する効果があるのでノイズ低減にも期待できます
(ノックスドール オートプラストーン 施工でノイズ減少されている方と同じ効果)

施工当初はアスファルトみたいな感じですが、油性なので溶剤が揮発するとゴム状塗膜になり若干痩せます
※溶剤揮発するまで多少匂います

約1ヶ月ほどすると触っても指に付かず、多少弾性がある感じに落ち着きました
  • すっかり書き忘れていた その③<br /> <br /> ↓　その②はこちら<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3015935/car/2628323/7445319/note.aspx<br /> <br /> ノックスドール施工後の状態です💦<br /> <br /> フロントアンダー
    1:すっかり書き忘れていた ...
  • 右フロントアンダー<br /> <br /> インナーフェンダー樹脂を外して施工
    2:右フロントアンダー イ ...
  • 左フロントアンダー<br /> <br /> インナーフェンダー樹脂を外して施工
    3:左フロントアンダー イ ...
  • リアアンダー
    4:リアアンダー
  • 右リアアンダー<br /> <br /> インナーフェンダーフェルトを外して施工<br /> <br /> マフラーやセンターパイプなどの排気装置には耐熱錆止めを施工<br /> <br />
    5:右リアアンダー インナ ...
  • 左リアアンダー<br /> <br /> インナーフェンダーフェルトを外して施工<br /> <br /> フレーム＆車体裏全面にノックスドール1600施工されています。<br /> <br /> ドアパネル内やフレームの開口部、穴の中も水置換油性ノックスドールを施工<br /> <br /> フロント、リアのバンパーも外してノックスドール1600施工してあります<br /> <br /> チッピング塗装を通り越して でろん、でろん になるまで塗られているのでかなりの塗膜厚みです<br /> <br /> 塗料自体の含有物質にプラスして、チッピングや塗膜厚みに違いがあると音が減衰する効果があるのでノイズ低減にも期待できます<br /> (ノックスドール オートプラストーン 施工でノイズ減少されている方と同じ効果)<br /> <br /> 施工当初はアスファルトみたいな感じですが、油性なので溶剤が揮発するとゴム状塗膜になり若干痩せます<br /> ※溶剤揮発するまで多少匂います<br /> <br /> 約1ヶ月ほどすると触っても指に付かず、多少弾性がある感じに落ち着きました<br />
    6:左リアアンダー インナ ...
  • 今回のノックスドール施工は10年耐久ですが、車は走れば路面の砂等巻きあげて痩せる・剥離するので、タイヤ交換時などで剥離無いか点検は必須<br /> <br /> リタッチは油性のチッピングかオートプラストーンで良いかな？<br /> <br /> 施工後の感想はノイズと振動低減が体感出来る<br /> あとは匂い<br /> <br /> 匂いは気温に左右されるが1～2ヶ月辛抱<br /> ※化学物質過敏症の方は避けた方が良いです<br /> <br /> ノイズはぺらぺら鉄板の反響音や小石の接触音が低減され、ロードノイズやタイヤノイズも低減されました<br /> ノイズの低減と言っても高音域のノイズが減ったので騒音計で数値が出にくいので割愛<br /> <br /> 振動もペラペラ鉄板の共鳴振動が抑えられた感じで、無垢鉄板とビニールコートやゴムコートした鉄板の違いが一番しっくりくる表現でしょうか？<br /> <br /> 不快な高周波系のノイズや振動が減少したので車内での音楽視聴が楽しくなるし、同乗者との会話も聴き取りやすくなったので非常に満足です！<br /> <br /> ⚠️重要事項⚠️ 一点デメリットは黒色等有色アンダーコートは、リセール時減額対象と言う点<br /> 査定員は下回りの錆等も査定項目にしており、錆をごまかす為に有色アンダーコートする方もおられるらしく、有色アンダーコートでは錆具合が判断できないので減額対象となっているとの事！<br /> なので最近は透明アンダーコートがあります<br /> でも本気で防錆する場合は有色油性じゃないと高耐久塗膜確保が不可能なので、その辺はご自身で判断ください<br /> <br /> 私は長く大切にしたいのでリセールには興味がありません<br /> 錆で剛性劣化する事も嫌<br /> どんなに良い車でも錆びた姿が可哀そうだからね💞<br /> <br /> (´Д⊂ヽ < ﾏﾏ- ｱﾉｸﾙﾏ ｶｯｺｲｲｹﾄﾞ ﾅｶﾐ ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ ﾀﾞﾖ…。 <br /> <br />
    7:今回のノックスドール施工 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2019年12月29日
   

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「タイヤ空気体積計算(かな～りざっくり)( ；´Д｀)💦 http://cvw.jp/b/3015935/47720689/」
何シテル？   05/14 18:32
DFSOF です！ まったり、のんびり愛車イジリをしています ! HONDA党 NA VTEC派 教義は ” 純正オプション は 純正 ” ...
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