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先日ヤフオクである大型バイクの純正アルミホイールを入手しました。それは1970年代後半の名車、カワサキKZ1000 用で将来入手したいと考えている車種のものです。特にリヤのホイールサイズが18インチのものは貴重でヤフオクで高値取引されています。今回はたまたま同時に複数の同型ホイールが出品されていたため、入札が分散した結果、相場より安く入手できました。Z900RSのカスタムもハンドルの入荷待ちとなっており若干手持ち無沙汰なため、待っている間にこのホイールをキレイに仕上げることにします。

これがオークションに掲載されていた画像です。




純正ホイールはリム及びスポークの先端部分が無塗装のアルミ、残りがブラックの組み合わせですが、このホイールは全体がオレンジ色に近いゴールドに塗られており、私の好みであるイエローゴールドとはだいぶ異なるイメージのため一旦塗装を剥がして塗り直す事にしました。

まずはペイントはがし剤とワイヤーブラシでゴシゴシと擦り、フロントホイールの色を剥がしました。



結構キレイに剥がれましたが、耐水ペーパーで表面を滑らかに仕上げるまで丸一日掛かり結構シビれました・・。

後日リヤホイールの作業をしました。





作業を繰り返す度にスキルが上がって行く気がします。はがし剤の塗布量を増やし、暫く時間を置く事で純正塗装であるブラックの部分も殆ど剥がすことが出来ました。



2本のホイールを4時間掛けて丁寧にマスキングして・・



ソフト99のホイールカラーのゴールドで色をつけ、仕上げにウレタンクリアーを吹きました。



マスキングを剥がして完成しました！純正の塗り分けでブラックの部分をゴールドにしました。



アルミホイールの塗装は初めてでしたが、結構キレイに仕上がりました♪ 取り敢えずこのホイールはKZ1000を購入できる日が来るまで暫く保管する事にします。

欲しくても買えない人が多数いる中で、自分が買えたことはとても幸運に思います。実際に所有してみてもやはり満足度は高いです。

2022年4月7日(木)、Z900RSがついに納車されました。最初にカワサキプラザを訪れて予約リストに載せて頂いてからちょうど3ヶ月でした。


納車時に提供されると噂のレモンソーダも美味しく頂きました。

家まで僅か10分程度のツーリングでしたが、新車のバイクに乗るのは初めてだったので、とても緊張しました。

ガレージにCB750FとZ900RSが並ぶ光景が漸く実現しました。

早速、既に届いている部品の数々を取付けて行きましょう。昔の名車と現代の名車をこれから大事に維持して行きたいと思います。

2022年3月25日に私の車体がカワサキプラザに入庫したとの連絡を頂きました。3月最終週に納車可能との事でしたが、4月1日に自動車税が課税される事もあり、4月4日(月)に登録、7日(木)夕方に納車のスケジュールとして頂きました。早速26日(土)に実車を見に行って来ました。




初対面の愛車をじっくりと眺めながら美味しいと評判のカワサキプラザのコーヒーを頂きました。

納車がとても楽しみです。

2021年10月下旬に近くのホームセンターで発注したのですが、工事が立て込んでおり、待ちに待たされ2022年2月中旬に漸く完成しました。建てたのはイナババイク保管庫の土間タイプで、幅2210mm 奥行3470mmのハイルーフ仕様です。停めるだけなら大型2台とカブ2台収納できますが、ちょっとした作業をしたりバイクを眺めたりするなら大型2台が適した広さです。

内部には照明と換気扇、コンセントを設置し、シャッターを開けなくとも出入りできるよう背面にスライドアを付けました。防犯対策として防盗バーや防犯カメラも設置しました。



風呂上がりにビール片手にガレージで愛車を眺めるのは至福の時です。Z900RSが納車されたらカブ2台は別の場所で保管する予定でガレージにナナエフとZが並ぶ日が今から楽しみです。