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極限流見習いの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2021年11月29日

冬タイヤ換装、19インチへ変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
冬タイヤに換装しました。
ホイールはLUFT FFというもので、今回19インチになっています。
https://abeshokai.jp/mak_archives/mak_luft-ff

10月のブログ(https://minkara.carview.co.jp/userid/3017993/blog/45580585/)で書いた通りで、M440iクーペに乗り換えるときに流用できるサイズだと19インチしかないということで、納車時の18インチから19インチに変更です。

タイヤはノキアンのハッカペリッタというものです。
2
今回初めて純正ではないホイールを履くことになりましたが、見た目にはこちらの方が純正に見えるくらいしっくりきています(笑)
3
純正のホイールはデザインがイマイチだったので、むしろずっとこれでもいいくらいですね。
ハッカペリッタのタイヤの印象をYouTubeの動画などで見ると、乗り味は悪くないというよりむしろよいみたいなものがありましたが、さすがに18インチからの換装だとかなり乗り心地が悪くなってしまいました。致し方なし。
4
雪道を走る予定は全くありませんが、これで心配が一つなくなりました。
工賃込みで466,400円。高い(笑)

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この記事へのコメント

2021年12月1日 6:04
4シリへの計画が着々と進んでいますね。
3シリの純正ホイールがイマイチと思われていたのですね!
私も同じくなんです。
なんかスポーティーじゃなくってラグジュアリー志向なんですよね。
なので春先には純正ホイールとおさらばする計画です。
コメントへの返答
2021年12月2日 13:23
コメントありがとうございます。

そうなんです、純正の18インチホイールは何かイマイチなんですよね。私はラグジュアリー志向からBMWに入ったので、それ自体は全然嫌いではありません。アルピナクラシックのホイールが最強だと思っているくらいです。
F30のラグジュアリーのホイールもなかなかよかったと思うんですが、G20はMスポーツのくせになぜかあんなホイールに・・・。
Mスポーツだとダブルスポークスタイリングみたいなのがやっぱりカッコイイ感じはしますね。

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