シゥンのブログ一覧

すこしずつ積雪は減ってきてますが、まだまだ雪が多い青森市です。

今日の積雪は100ｃｍ。ＭＡＸ140ｃｍ超えたときはどうなるかと思いました。

みんから書く余裕がありましたので、タイトルの内容を。


１．元旦の青森市内の悲惨さ
　除排雪業者が元旦休みなのか、ほとんど道路は除雪されてない状況。
　子供二人は元旦でも仕事がありましたので、長男リーフ（シルバー）が先に出勤。
　まもなく長男から連絡。「EVシステムエラーと表示されて車が動かない」。

　「シルバーリーフは平成25年式だから寿命がきたか！」と思いましたが、一応自宅から現場まで近かったので、私が直せるかリーフを見に行きましたが治らず。仕方ないのでJAF呼んだところ、なんとか動きました。ディーラーで後日原因確認しましたがわからず。おそらく、道路が雪でデコボコしすぎて車に大きな振動が出て、エラー出てしまったのかなと。

話は、これで終わりません。。。

長男リーフをを現場で確認している最中に、出勤時間になった長女リーフ（白）が現場を通り過ぎ、、、、るかと思いきや、大雪で道路にスタックし、リーフ動けなくなり。
長女リーフを交わそうとした車も道路にスタック、、、。悲惨な現場に。
（タイトルの画像をクリックすると画像拡大されます）




それから1台1台、アイオニック５で牽引し、脱出させる私。

せっかくの元旦、午前中はこれで時間を使ってしまいました。


２．昨年年末にぶつけられた修理状況
　長文になってしまったので、詳しい話は後日へ。
　とりあえず、修理中です。代車がアイオニック５で助かりました！

　●代車のアイオニック５（ラウンジAWD）

猛吹雪の中、すれ違いでぶつけられたー！
時間ないので、とりあえず速報。

23年8月に納車して、1年と4か月経過。

走行距離、すでに47000ｋｍ突破してます。
私の想定では30万ｋｍまでは走れると思って購入しましたが、思ったより走行距離伸びてます。
、、、となると、購入時に加入しなかった「新車延長保証」に加入するか悩みます。

いまのところ、故障・トラブルは皆無。保証なんて気にしなくてもいいとは思います。
ですが、この調子で走行を重ねると3年以内に10万ｋｍ突破しそう。

新車一般保証が切れた瞬間にバッテリー故障→交換なんてことになると百万円単位で修理代金かかると思うと、、新車延長保証に加入したほうがよさそうです。
初回車検を迎えるまでに決めないと。

●新車延長保証料金
新車登録時から60日まで
148,500円（税込）
新車登録時から61日以降、初回車検時期（3年）まで
204,000円（税込）
初回車検時期（3年）以降、2回目車検時期（5年）まで
292,000円（税込）

寒くなってきたので、昨年ヒョンデの整備工場でバージョンアップさせた「バッテリーコンディショニングモード（以前はスノーモードという名称だったと）」を起動させました。

バッテリーは適温じゃないと急速充電機でも100％実力を発揮できないから、冬場のバッテリーを温める機能だと思います。

テスラ車は確か、目的地を充電施設に合わせると目的に到着する時間に合わせてバッテリーを温めてくれるそうな。

アイオニック５もそうなのかなと思ったので、私も目的地に充電施設を設定すると、、、数分後、バッテリーの残り残量のところに赤いコイルが！
温めていると意味でしょうか。

その後、充電開始すると最初から81ｋｗを計測。ばっちりです。

うちは、旧型リーフ2台とアイオニック５、それと（写っていない）ソリオの4台体制。

充電するコンセントを１つしか設置していないため、毎日が充電競争です。