• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

harukuの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVI]

整備手帳

作業日:2013年3月3日

レイル マップボックス&アンダーパネル取り付け 

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ビートばかりかまっていたので、たまには2号さんも‥ということで、レイルのマップボックスを装着。2mmくらいのドリルで下穴を開けてからタッピングビスをねじ込むだけ。これは30分程度で完了。
2
次は同じくレイルのアンダーパネルを装着。もともとアンダーパネルの無かった車両なので、整流効果は期待できそう。
ただ、純正リップスポイラーの前部の固定ステーを切り飛ばす必要があったり、位置決めが一発でできなかったりと、ウマで上げた状態で一人で作業するのはやや面倒だった。結局力技で装着。
二人掛かりでリフトで上げてやれば楽勝なんだけど‥。
3
というわけで、装着完了。前側の水抜き穴に大きなタッピングビスでステーを固定する部分が2カ所ほどあるのだが、錆で穴が広がっているのか、片方の締め込みトルクを十分にかけられなかった。
まぁ、バンパーの前端にパネル自体は引っ掛けているので、前側固定部分が外れても脱落する心配は無いんだけど‥。
脱着時にここのネジ山がバカになった時のために、付属品にターンナットが入れてあるのはナイスです。
最初からターンナットで固定しておけば良かったw
コーティング

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リレー交換

難易度: ★

ヘッドライト右とホーン交換

難易度: ★★★

キャタライザー後ろ側ガスケット交換

難易度: ★★★

エキマニ交換

難易度: ★★★

ドアチェックリンク交換

難易度: ★

リアピースマフラーと中間マフラーの間の廃棄漏れ修理

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@@こだ ということは、ウチのはまだまだ開き気味なのね。Idle Control Post Start Base Offsetを14%くらいにしておいて、Base Outputはエンジン回しながらスペースキーと矢印キーでチマチマやりますかのう?」
何シテル?   01/07 23:53
クルマをいじるのと走らせるのが好きなオサーンです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

三菱 ランサーエボリューションVIII 三菱 ランサーエボリューションVIII
エボ6のエンジン交換するつもりが乗り換えになりました。GSRなので静かで快適です。
ホンダ ビート ホンダ ビート
パーツ移植を繰り返し、各ボディパーツの色がバラバラになってしまったので、腕の良い板金屋さ ...
三菱 ランサーEX 三菱 ランサーEX
就職してすぐに購入した車です。 中古で買った時点で遊びまくりのダウンサスと触媒レス75φ ...
三菱 ランサー 三菱 ランサー
ミニの次に乗り換えたクルマです。これも某所で放置プレイされていたものをタダ同然で譲り受け ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation