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  9. K&N 純正交換エアフィルター [Hiromi-kun]
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整備手帳

作業日：2021年10月2日

K&N 純正交換エアフィルター

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
K&N 純正交換エアフィルター
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E85の時も付けていたK&Nのエアフィルターをオーダーして今週到着していたので交換します。約11,000円也。
アクセル煽ると少しシュッとした音がして気持ち10psアップといったところです。
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K&N 純正交換エアフィルター
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開けるとこんな感じ。
3.0L用はこの耳みたいなゴムが特徴・・・部品屋泣かせ。
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K&N 純正交換エアフィルター
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このエンジン真上の邪魔ものがフィルターケースです。マイナスドライバーで金属のツメを外すだけ。
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K&N 純正交換エアフィルター
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開けるとこんな感じ。
妙な形です。余計な部分のパッキンも兼ねてます。
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K&N 純正交換エアフィルター
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実は先日開けて弄ってたところ、フィルターが新品じゃないことに気づいたのがきっかけ。納車時に問答無用で交換しているものだと思ってて、次交換時ぐらいにK&Nに交換しようと思ってたんですが。

まぁちょっとしか汚れていないから交換しなかったのでしょうかね。
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K&N 純正交換エアフィルター
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あとは収めて完成です。
E85の時もそうだったんですが、K&Nに交換すると、パッキンの部分のゴムが純正より硬く、カバーの閉まりが悪くなります。ギュウギュウに押して、ツメを引っ掛ける感じです。
横から見ると少し浮いてる気もしますが、イコール、シール性が良いということで。
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K&N 純正交換エアフィルター
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デカールですが、真上にはBMWのロゴがでかでかと鎮座してるので、吸気パイプの上あたりにこっそり張っときました。
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