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今回は、6Boostのエキマニにしました。選択はいろいろ悩んだんですが、ちょうどWTACが開催されていて興奮してた時期だったこともあってオーストラリアの物を使ってみることにしました。
あと、形状をHKSのと比べても
それほどホースやパイピングを変更することなく付けれそうだったのも理由の1つでした。

折れたスタッドボルトですが少し頭が残っていたのでそこにナットを溶接して無事に取れました。なかなか、スタッドボルト側が溶けなくてまわりのナットばかり溶けたのは、スタッドボルトの材質は熱に強い証拠なのかなと思いました！


とりあえず、取れて良かった良かった…
今回、短いですがここまで…
また、書きますよ😏

久しぶりのみんカラです。電気屋S14さんの真似してのんびりと自分の作業を記録として残せればなと思います。いつまで続くか…
エキマニが割れてしまっているのを発見したので交換のため取り外しています。
毎日少しづつ今日はこのボルト、今日はここのシリコンホースとチマチマ進めて来ました。そして何とかエキマニ外れました！

そして、分解していき…悲しい事件が…

スタッドボルトが折れました…面倒臭いなぁ…
あと、少ーしだけタービンの軸方向にガタがあるような気がします。経験値不足なのでこんなものなのかどうなのかわかりません(苦笑)

今回は、ここまで。次回の更新はあるのか…

素人レストア！？を開始してから最初は勢い良く進んだんですが…
画像のあたりからは…あまり変化がないような(^_^;)

一応、後期仕様にしてその他も盆栽パーツ集めてます(^_^;)

いつ、完成するやら(>_<)
２５０は、まだ手元にないけど素人ですらのレストアすら出来るのか(T_T)苦笑

サイズの変更が最近のはよくわからんです(T_T)