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パパごんたスの"Gちゃん" [日産 NISSAN GT-R]

整備手帳

作業日:2020年12月31日

ノルドリンクNASAダクト クリア塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
中古のノルドリンク製NASAダクトを入手した。
新品だと躊躇してしまう値段だが、クリアが剥げた品物だったのでお安く手に入った。
爪で引っ掻くとパリパリ取れる。
仕事の合間にカッターでポリポリと除去してから、DIYウレタンクリア塗装にチャレンジしてみた。
2
YouTubeで色々と調べた上で以下の手順でやった。
①600番で足付け
②ブレクリで油分除去
③ゴミ取り後ミッチャクロンを2回吹き付け
④時間なく3日空けてクリア塗装
3
ミッチャクロン塗装後の状態がこれ。
足付け後、白くなっていたところは消えたようだ
4
クリア塗装後の状態がこれ。
ドライカーボンの凸凹がクリア表面にも出ている。
このままでも遠目ではわからないが、自己満足できないので修正を試みる。

クリアが厚い部分はカーボン目が消えているが、厚みが足りなかったのかも。
ペーパーがけしてもだいぶ削らないと消えない。
正月暇なので再度、クリア塗装することにした
5
ウレタンクリアの2度塗りはあまり良くないという意見もあふようだが、剥がれてやり直せばいいって事で、完全硬化後に再施行。
ちなみに、ホルツは72時間で完全硬化するとのこと。

再施行に際しては、600番→1000番でクリアに足付けしてからクリアを上塗りした。

ゴミ飛ばすのを忘れてゴミでボコボコ。
完全硬化前だか我慢できず24時間で、2000番でゴミ取り、3000でならしてから、コンパウンドをかけた。指紋は付かないが、爪を立てると傷がつくくらいの硬化度合い。

3Mの極細目(ダブルアクション+バフ )→超微粒子(ダブルアクション+スポンジ)で仕上げ。
細かい部分は手で磨いて完成!

これは素晴らしい。自画自賛
カーボン目も完全に消えてヌルツヤ感が良い
6
裏面も全面クリア塗装してやった
スプレー缶は12時間しか使えないので使い切るしかない。だったら裏も塗っちまえって事で。

ちなみに、ミニカーやら電動歯ブラシやら、余ったクリアでピカピカにしてやったぜ。

DIYで分かったが、ドライカーボンのクリア塗装はしっかり厚塗りするのが重要なようだ。
表面の凸凹は垂れる寸前まで塗らないと良いツヤが出ないし、カーボン目の奥行き感も得られない。

要領が分かったので、もっとでかいパーツも今後はいけそう。

コロナで外に出れないながらも楽しい年末になった。
7
比較のために写真追加。カーボン目がなく、ヌルツヤ
8
取付完了。
左がノルドリンクNASA、右が純正。
写真では分かりにくいが、ノルドリンク製は上に盛り上がっていて、吸入量が増えており、エンジン内に延びるダクトも太い。
運転席から見るとモッコリ具合が良い。

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