八森のブログ一覧

一般道での使用がメインだと感じた。高速での旅行はある程度覚悟しないと疲れが感じる。
ターボも付いているため、ある程度の加速に反応してくれるのは良い。
乗り降りもしやすいので、セカンドカーや最初の乗り始めには良いと思う

MTの感覚をATで感じれるので、MTがどんなものか？と感じている人ならかなりおススメである。軽自動車で税金も安く、人も荷物も載るので入門編としては良いと思う
AGSのピーキーさで★4の評価

4/4、朝から曇りで午後からは雨予報
せっかくの休みの日なので、一か八かにかけて、筑波サーキットにGO！


到着時はドライの曇り予報
しかし、着いて30分すると、ポツポツと雨が

枠は買ってしまったため、雨が収まるのにかけて準備を始める

しかし、走り始める前には完全にウェットに　
練習だと思い、いざ走り始め


すぐに赤旗がてでしまい、気持ちも折れたため終了
3周だけだったが、雨の筑波を体験できたのはいい経験だったかも

他のドライバーで雨に1分10秒出してる人もおり、すげーと思いながら帰った1日でした

時間があったので、いつもの筑波サーキットへ
会員になって早数年だけど、ここ2年くらいが真面目に通ってる気がする

今回も1分9秒目標でタイムアタックへ！！



（写真は前の奴を流用）

今回は天候なども写真で撮影


初めて撮ったから、なるほどわからん状態
こう言う時はAIに頼ってみよう！と

セッティングと目標タイムを入力して、いざプロット！

意外に細かく書いてくれる、コーナーのアドバイスまでくれる有能っぷり

1人で来た時には頼りになる存在になり得る

2ヒート走りに来たので、1ヒート走ってチャットGPTに相談

その後、休んでいざアタック


ベスト更新はならなかったが、ベスト近いタイムは出たので御の字かな

また、4月の頭に行く時には更新したいけど、時期的にも無理かなーと
AIも厳しいとの判断
来季より課題になりそうだが、出来れば今期中にはなんとかしたいなーとか思いながら

人とAIと頼りながら、目指せ1分9秒代！

転職もして、夏のボーナスも満額入った

これは改造のチャンス！！と思い、いつものところに相談。
そうしたら、メンテナンスも重要とのこと
確かに、9万キロの中古の個体。何が合ってもおかしくない

予算は20ちょっと。やれるだけやろうと思い、メンテナンスメインでスタート
後は前もって買ってあった、エアクリの交換も依頼して車を預ける

その間、仕事が忙しくなり、ストレスがたまりに溜まる
休みの日は車屋に顔を出して、自分の車を眺める日々。
そうしていると、タイミングよくいい話が転がり、安価でどう？と声かけが
もう、ここまで来たらやっちゃえ！！との感じで依頼に依頼を重ねていく。

最終請求額を見たら想像以上で目ん玉おったまげ

車の完成度には満足なので、これから仕事頑張りますと思った改造計画でした。

以下にやったメンテナンス、改造を備忘録として書き出し

メンテナンス
　プラグ、イグニッションコイル交換
　タイミングベルト関係で交換できるところの交換
　ワイパー交換

改造
　エアクリ装着
　エンジンルーム内のインテリア変更
　ホイール変更
　タイヤ交換
　サブコン導入

金額
　1ヶ月の給料の2倍近く

感想
　仕事と節約頑張ります！！
　
今後の予定
　ミッション系の違和感の調査
　車検


キレかけてた外ベルト


カーボンのエアクリ


ホイールも決まってええ感じ