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TEC-DB8の愛車 [ホンダインテグラタイプR]

１７年　８回目の車検でのリフレッシュメニュー

投稿日 : 2015年07月10日

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約１５年間、メンテナンスのみで使用してきた
無限エアクリーナーのフィルターを新品に交
換。

これはレスポンス＆トルクのＵＰ、高回転での
伸びなど、交換後の効果を確認できました。

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ＮＧＫのプラグコードを新品に交換。

体感はできませんでしたが、綺麗なブルーが
復活です。

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１７年使用してきたリヤトレーリングアームも
ＳＰＯＯＮ製の新品に交換。

同時に４輪アライメント調整も実施。
リヤのしっかり感、車の安定感が増したのを
しっかりと体感できました。

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フューエルストレーナーを新品に交換。

なんとなくエンジンの吹け上がりが軽くなった
ような感じはしますが、確実に体感できるモノ
ではありません。

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プレッシャーレギュレーターを新品に交換。

なんとなくエンジンの吹け上がりが軽くなった
ような感じはしますが、確実に体感できるモノ
ではありません。

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エアフローチューブを新品に交換。

交換後の効果は体感できませんが、見た目
がよくなりました。

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オイルパンパッキンを新品に交換。

これでオイル滲みの心配がなくなりました。

★画像は交換前の滲んでいる時のものです。

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左側に目立つキズがあったフロントバンパー
を再塗装。

ツルツル、艶々なボディーはいいですね。

車検では毎回お金がかかりますが、車検の
際のリフレッシュメニューを考えるのも楽しみ
の一つでもあります。
今後もＤＢ８の状況を見ながら、次のリフレッ
シュメニューを考えていこうと思っています。

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たんしん 2015年7月10日 20:47 今日、たんしんインテも車検に預けましたが、交換部品が無くてもいいお値段の見積…(汗	コメントへの返答 2015年7月11日 18:15 そう、意外とかかりますよね（＾＾；たんしん号も何事もなく健康な状態で返ってくるといいですね。
しおしお 2015年7月10日 21:17 手を掛けなければならない箇所があまりに多過ぎて、見えないふりをしていたツケが回ってきてます。さぁて困ったぞ・・・。	コメントへの返答 2015年7月11日 18:18 そのツケがどのようなモノなのかが気になりますが…（＾＾；お互いにできる範囲でじっくりとリフレッシュしてあげることにしましょう。たまにはしおしお号の姿も見たいです！
サンジくん 2015年7月10日 21:43 こんばんは！艶々ボディーでパーツもリフレッシュされて、今後も快調に走れそうですね♪ ブルーなプラグコードがとても綺麗！そんなTECさんの愛車DB8に一度はお目にかかってみたいですそろそろ私のクルマもメンテに本腰を入れなければいけなくなりそうで.. お手本として参考にさせて頂きますm(_ _)m	コメントへの返答 2015年7月11日 18:24 こんばんは☆ まだまだ小キズはありますが、見た目は結構綺麗なＤＢ８となりました（＾＾）ヘッドカバーのレッドとプラグコードのブルーの組み合わせを気に入っているので、今の綺麗さを維持したいですね。ＦＤ２はまだまだ新しいという感覚がありますが、メンテ＆リフレッシュは必要ですもんね。イイ車なので、お互いに永く乗りましょう！
Maa + 2015年7月10日 22:55 今月末に車検なのですが重課税が納得いきませんね。普段からメンテナンスしているので、ブレーキフルード、クラッチフルード、フューエルフィルターの交換を追加しようと思います。	コメントへの返答 2015年7月11日 18:27 税金に関しては本当に納得できませんね。車検時にかかる金額も、普段からのメンテ次第で抑えることができますもんね。プラスでプレッシャーレギュレーターもいかがですか～この２点だと意外と体感できるかもしれません。
ＳＤＩ 2015年7月11日 22:44 フィルターは高価ですが、元を取ってますね。しかし、これだけ作業がまとまると、部品代と工賃がかさみますねぇ（；^ω^）	コメントへの返答 2015年7月12日 7:37 効果があれば多少高額でもＯＫ！ちなみに、今回の車検＆リフレッシュメニューで工賃（技術料）トータル１４４９１６円かかってます（＾＾；

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たんしん 2015年7月10日 20:47 今日、たんしんインテも車検に預けましたが、交換部品が無くてもいいお値段の見積…(汗	コメントへの返答 2015年7月11日 18:15 そう、意外とかかりますよね（＾＾；たんしん号も何事もなく健康な状態で返ってくるといいですね。
しおしお 2015年7月10日 21:17 手を掛けなければならない箇所があまりに多過ぎて、見えないふりをしていたツケが回ってきてます。さぁて困ったぞ・・・。	コメントへの返答 2015年7月11日 18:18 そのツケがどのようなモノなのかが気になりますが…（＾＾；お互いにできる範囲でじっくりとリフレッシュしてあげることにしましょう。たまにはしおしお号の姿も見たいです！
サンジくん 2015年7月10日 21:43 こんばんは！艶々ボディーでパーツもリフレッシュされて、今後も快調に走れそうですね♪ ブルーなプラグコードがとても綺麗！そんなTECさんの愛車DB8に一度はお目にかかってみたいですそろそろ私のクルマもメンテに本腰を入れなければいけなくなりそうで.. お手本として参考にさせて頂きますm(_ _)m	コメントへの返答 2015年7月11日 18:24 こんばんは☆ まだまだ小キズはありますが、見た目は結構綺麗なＤＢ８となりました（＾＾）ヘッドカバーのレッドとプラグコードのブルーの組み合わせを気に入っているので、今の綺麗さを維持したいですね。ＦＤ２はまだまだ新しいという感覚がありますが、メンテ＆リフレッシュは必要ですもんね。イイ車なので、お互いに永く乗りましょう！
Maa + 2015年7月10日 22:55 今月末に車検なのですが重課税が納得いきませんね。普段からメンテナンスしているので、ブレーキフルード、クラッチフルード、フューエルフィルターの交換を追加しようと思います。	コメントへの返答 2015年7月11日 18:27 税金に関しては本当に納得できませんね。車検時にかかる金額も、普段からのメンテ次第で抑えることができますもんね。プラスでプレッシャーレギュレーターもいかがですか～この２点だと意外と体感できるかもしれません。
ＳＤＩ 2015年7月11日 22:44 フィルターは高価ですが、元を取ってますね。しかし、これだけ作業がまとまると、部品代と工賃がかさみますねぇ（；^ω^）	コメントへの返答 2015年7月12日 7:37 効果があれば多少高額でもＯＫ！ちなみに、今回の車検＆リフレッシュメニューで工賃（技術料）トータル１４４９１６円かかってます（＾＾；

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