100ans-de-solitudeのブログ一覧

2015/12/18閉鎖される鉄道模型のサイト 'Train^2' から移植した記事です. ---------------------------------------------------------------- 新日本飛行鉄道前史 http://traintrain.jp/blo ...
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2015/12/18閉鎖される鉄道模型のサイト 'Train^2' から移植した記事です. ---------------------------------------------------------------- 明けましておめでとうございます. お正月休み, 久しぶりに野川電鉄のサ ...
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2015/12/18閉鎖される鉄道模型のサイト 'Train^2' から移植した記事です. ---------------------------------------------------------------- 2週間くらい前に, 横浜線が遅れたときの情報提供のまずさを愚痴った短い記 ...
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元小田急1600形. 藤沢線ごと移籍してきた. 昭和20年代から30年代にかけて新日飛藤沢線/大船線の主力だった. 大船線開通後しばらくは横浜まで国鉄線に乗り入れていたので, 国鉄の基準に合わせて尾灯をオデコから腰に移すなどの改造を受け, 小田急のオリジナルデザインではなくなっている. しかしボ ...
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元鉄道省51系のモハ51とクハ68. 戦時中の省庁再編により運輸逓信省を経て敗戦時は運輸省に所属した. 中央線の急行用に作られ, 戦時体制で急行の運用がなくなってからも中央線を走っていたが, 1945年9月, 極東委員会麾下の連合国軍最高司令官総司令部(SCAP/GHQ)に接収された. 接収後 ...
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新日飛の藤沢線は, 大東急の傘下で旧小田急江ノ島線の藤沢-片瀬江ノ島の区間が大日本飛行鉄道に移管されたものだが, そのとき路線といっしょにやってきた元小田急151形(東急1250系)電車の一員. 新日飛では250系となった. 戦後, 250系が海岸通り線の急行用に転用されていくなか, 最後まで藤 ...
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2015/12/18閉鎖される鉄道模型のサイト 'Train^2' から移植した記事です. ---------------------------------------------------------------- 注意: このエントリーは架空の鉄道ビジネスについて記述しています. 登場 ...
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2015/12/18閉鎖される鉄道模型のサイト 'Train^2' から移植した記事です. ---------------------------------------------------------------- 注意: このエントリーは架空の鉄道ビジネスについて記述しています. 登場 ...
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昭和20年8月の平塚空襲で片倉町車庫の大半を焼失した海岸通り線は, 戦後長らく車両不足に苦しむことになった. そこで, 大東急傘下で旧小田急から移管された藤沢線用の250系(元小田急151形)を軌道線向けに改造のうえ, 海岸通り線に投入することにし, 昭和22年暮れにまず1両が運用に入った. ...
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