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AFRが届きました。
届いたのはいいけど、取り付けが困った。
この車、ECUの位置が悪すぎる・・・

エアフロから直接やっていい？？
目の前に見えることですし・・・


ECUを書き換えちまえば一発であるのはわかる。
わかってい～るけどやめられ～ない。

んなもんやるとなると１０万飛ぶ・・・
欲しい自転車がちょうど買える。
何故これになったのかというと、条件つけたらこうなった。
・ドロップハンドル
・ロードはいらん。だけどマウンテンもいらん。中間がいい。
・フレームはアルミ。
・メーカーは次はアンカーで、できるだけ安くねｗ

あと、今乗ってるのと仕様がよく似ているから。
ギヤクランクは今T４８で、これT５８だし、ロードほどタイヤは細くないし、何よりドロップハンドルっていうのが嬉しい。
長距離乗るとやっぱりドロップハンドルが欲しくなります。
あとドロップのほうが小回り効くし、足に力入れやすい。

馬鹿だっけなぁ。
３万のMTBおんなじ値段まで弄らんでも初めからこいうの買えばよかった・・・



で、取り付けだ。
配線は車内まで４相用のキャブタイヤをセットしたであとは繋げるだけｗ
この車、配線車内に引き込むのだけは楽ですよね。
おかげで現在８ゲージオーディオ用１本、他アクセサリー用バッ直５本（うち１本はウーハー用ケーブルで太い）がすでに車内に引き込んでありますｗ

できればすぐ終わる方式がいい。
なんだかんだやる時間がない・・・。



貧乏暇なし。
困ったものです・・・