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今日は休みでしたが会社でコルトの整備をいろいろやってました。

クラッチ＆ブレーキフルード交換。
ブレーキは８ｍｍですがクラッチは１１ｍｍの中途半端なメガネが必要です。


ミッションオイル交換～。


入れる所のネジ緩めるに




道具をこんな感じにして2人掛かりで緩めました（汗
馬鹿硬いっけ・・・。
前回ディーラーで換えたのですが、格闘した痕跡がありました。

こんなもん緩めるに30分掛かっちまったわ（汗




んでクーラント交換。
サブタンク外すのめんどくさいから下のホース引っこ抜いてこうやった。



あとはエンジンオイル換えたり下回りワックス掛けたり、ブレーキパッドチェックしたり、なんじゃかんじゃしてました。

で、エンジンオイルは今回10W-40と１５W-50のハーフにしてみました。
ん～。
ちっとパワーが出る気がする。


結論。
コルトの整備は丸投げしよう～。


ただミッションオイルは効果あったわ。
スッコスッコ入るようになったｗ


でだ。
ロアのインテークホースが溶けてるという事が発覚（汗
換えなきゃ・・・。