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昨日アウトランダーを修理出してきました。
またー？って感じです。

なーんか前からハンドルのセンター部分だけコリッコリッ言うし、フェリーのランプウェイ通る時なんかやべー音したし、明らかにガタが大きい感じがあるのでディーラーで診てもらったらステアリングシャフトのスパイダがガタ出てると言われて、昨日交換してきました。



代車はエクリプスクロスでした。
何だ？
俺に買えってか？
これじゃぁ荷室が狭いからウチじゃ使えないのよ。
アウトランダーじゃないとダメなのよ。

だけん小さい分瞬発力はあるとは思った。
あとバッテリーでの航続可能距離がうちの車の2倍以上走るのはスゲーと思った。
ってかウチのがバッテリーダメなのよね。



で、夕方取り行ってきました。


なーんか、マシにはなったけど完全に治っては無いです。


で、次の見積もり。


ギヤボックスASSY交換（汗）
一昨年タイロッドASSY交換したばっかりだからタイロッドは要らん！って只今交渉中です。

結果的にステアリング機構全部にガタ出てたみたいです。
そりゃタイヤの減り早いわけだ。

もう少しでコンプリートしますわw



中古車も今探してもらってるけん、中々出ないのよ。

条件は
アウトランダーPHEV
古くても4年まで（バッテリーの保証が残ってて欲しいから）
GG3WのSエディションか現行の5人乗り
色は白
サンルーフとエアロは絶対


なかなか御縁が無い（汗）