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イイね!
2009年02月20日

またうっかり・・・

またうっかり・・・ 前々回の日記、覚えていらっしゃいますでしょうか?

( ´ノω`)コッソリ<改造計画 という回の日記です。

なんと!そこで妄想していた内容が現実になってしまいました(汗


自分は某SNSもやってるんですが、その個人売買コミュでスカイライン用の「リアビッグローターキット売ります」というトピックがたってました。

内容はグローバルさんのスカイライン用リアビッグローターキットで、プロμスリットローター、リアインドラ一式、オフセットブラケット、バックプレート。
そのローター径は
322φ?!

純正が258φなので圧倒的すぎます・・・。


さらに出品者さんは「ついでなのでR33リア2ポッドキャリパーとプロμパッドもおつけしますよ。あ、ステンメッシュホースもでてきたのでつけます」って言ってくださいましてねw

こんな据え膳食わぬは一生の恥と思い、買ってしまいましたwww
しかも超破格です(滝汗

うっかりするとリアインドラ&キャリパー一式をYオクで買うよりも安かったかもしれません(;´∀`)


中古でしたが、事前に写真も見て確認できましたし、実際に届いてみるとローターもまだまだ厚みがあって十分使えます!

サイドブレーキ用のシューは減っていたのでこれは交換しないといけなさそうですが、あとは変換サイドワイヤーさえあればいつでも交換できちゃいます(・∀・)ニヤニヤ


問題は車検がこのままでは通らないということ。
ただ、GF-以降のクルマ(たとえばS15など)は高速制動試験という検査項目があってテストの費用だけで100万近くかかってしまうようですが、S14前期は強度検討書の添付で(改)がついて公認が降りるみたいです(一説ではS14後期からは高速制動試験が必要とか??

まぁ、ミッションを換装している時点で(改)になってるのでいまさら感はありますがw


早く着けたいのですが、今はちょっと忙しいので装着できるのはもうちょっとしてからかなぁ・・・。
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Posted at 2009/02/20 00:43:37

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この記事へのコメント

2009年2月20日 7:50
ホイールとのマッチングが気になりますね!
R324ポッドきゃりパー入れただけで、ホイール掃除が大変になりました。
制動力は確実にアップしましたが、メンテがちょっと大変です。
ホイールに手が入るかな~、気になりますね!!
コメントへの返答
2009年2月20日 14:42
そうなんですよね!
たぶんサイズ的に16インチはクリアランスが厳しいと思うので17インチ以上になってしまうと思います。
今はスタッドレスで16インチなので、夏タイヤに履き替えたら一緒に作業しようと思ってます♪
俺もフロント4ポッドにしたときにバックプレートを切っちゃったのでホイールの内側がダストまみれです(汗
2009年2月20日 15:55
またうっかり過激な物を…(笑)

オレは前後にECR33キャリパー&ローターを流用しようか考え中です♪(☆_☆)
コメントへの返答
2009年2月20日 17:07
ECR33一式いいですねぇ~!
じゃあフロントにはオフセットブラケットでキャリパーを外に出してER34の310φローター流用しようか(マテ

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