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イイね!
2009年04月01日

ぷるぷるメーター

ぷるぷるメーター この間、久しぶりにクルマに乗りまして。
休日の昼間だったこともあり、道が混んでたのだわ。

ずっと1速で、クラッチを繋いだり離したり~の連続で、ふとあることに気づく。






スピードメーター・・・動いてなくね?(滝汗
タコメーターは絶賛動いてるんです。水温計も燃料計も正常。

今まで気づかなかった理由が渋滞にありました。
そう。~20km/hぐらいまでの低速域にこの症状が出てたんですね。
速度計なんて巡航してるときくらいしか見ませんもんね。

20km/hを超えたあたりで、スピードメーターは「( ゚д゚)ハッ!」と気づいたかのように正常値を指します(笑

10km/hくらいではメーターの針がぷるぷる震えて我慢しきれなくなってストンと落ちちゃったり、オーディオのレベルメーターみたいに元気よく針を振ったりして、笑えない故障なのにやたらかわいい動きをしやがって(違


ということでとりあえずメーター交換ですね。
スピードセンサーの故障じゃないことを祈ります(;´Д`)

スピードセンサーだったら、、、、ミッションの釜を割らないといけないという重作業に・・・。
しかも俺のシルビアは本来スピードセンサーの内蔵されていないS15用6速なので、単に交換するだけではいかないんですねorz
14用スピードセンサーかアルテッツァ用のスピードセンサーを加工して取り付けないといけないので_| ̄|○ il||li


メーターの予備を持ってる方に問い合わせたところ、快く持ってってくださいとの返事を先ほどいただきましたので、とりあえず大きな出費はなさそうです。
が、慣れ親しんだELメーターとはおさらばになるかもです。
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Posted at 2009/04/01 00:20:50

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この記事へのコメント

2009年4月1日 6:47
綺麗なメーターなのにもったいないですね^^;

自分も前車の14の時にガソリンメーターが動かなくなった事があります。

そこは直さずある距離走ったら給油してました。少ない時がドキドキもんでした(笑)
コメントへの返答
2009年4月2日 23:46
14(特に前期)は燃料計のトラブル多いですよね(;´∀`)
タンク内のフロートも外れやすいし、俺なんか満タンにしてから200キロくらいは針が微動だにしませんw
燃料がなくなるかもっていうドキドキは怖いですねw
2009年4月1日 15:56
S14の前期ってメーターのトラブル多いですよね(汗)

後輩のS14前期は燃料計がお亡くなりになったし、知り合いのはなかっちさんと同じく速度計が南無~(^人^)でした(笑)
コメントへの返答
2009年4月2日 23:47
ホントですよね!
後期からはあんまり壊れたっていう報告聞かないんでそれなりに対策がなされてるんだと思います。
2009年4月1日 23:35
確かに私も巡航時位しか見ないです(^^;

私のはタコメーターが壊れてます…
というか壊してしまいました(笑)
回転数が実際のより多くなってます(汗)

ELメーターカッコイイので、外すのは勿体無いですね(>_<)
コメントへの返答
2009年4月2日 23:49
タコメーターですか~。なくてもとくに不自由しないんでしょうけど、やっぱり切ないですよねw
いつもより多めに回しております~!なんちって(爆
じゃあレブに当ててるときなんかは表示上オーバーレブしてるわけですねw

ELメーターは時間があれば移植します(;´∀`)
2009年6月2日 20:49
はじめまして。

今更のコメントで申し訳ないのですが、ELシートって歪みから浮いてきてその浮いた部分が、針のお尻の出っ張り部分に接触していて動かなくなった経験があります。

目視確認で判る事なので、一度、確認されては如何でしょうか???
コメントへの返答
2009年6月3日 19:48
はじめまして!コメントありがとうございます。

ELシートの浮きはありませんでした^^;
ありがとうございます!

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「[ハイタッチ!drive] 無事に帰宅!」
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ホンダCR-Zのα、ストームシルバーに乗っていました(2014年12月まで) 今はMAZDA CX-5です。契約した日に2015年のビッグマイナー発表で、情弱...
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