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イイね!
2009年08月29日

車検と4灯化

車検と4灯化 車検、何とか通りましたorz

あと2年はお付き合いさせていただきますシルビア。



今日はショップからシルビアを引き上げてきて、車高落としたりツライチにしたりと車検前仕様に戻していってたんですが、ふと思い立って4灯化。

前期改後期の宿命だった非4灯。ハイビームにするとロービームが消えてしまうのです。
夜のドライブでいくら空いていても、ずっとロービーム・・・。

ライトスイッチ加工するもうまくいかず、半ば諦めてました。

ローはそれなりに明るいし、不自由していないから普段ハイビームなんてつかわねーよ!と思ってたのですが・・・

車検で、ハイビームの光量が足りないとかでとてもいいバルブに交換してくれてました(爆)
いままではとりあえず青いだけで全く明るくない安物のバルブ←千円もしなかったような(爆)



なんだかもったいない気がしてきたので、なんとかできんかね~と思いながら、古くなった金属ブラシを買い換えるためにホームセンターへ。

ふと目に留まった『整流ダイオード』



ふむ、整流ダイオードとな・・・。
使えないかな?やっぱ、だめじゃね?ダメ元でやってみたら?いや~、スイッチ加工でできなかったのにこんなモノ一つで?

とかいろいろ考えてたら知らないうちに買ってました(コラ


頭の中で考えてたのは

Hi分岐→整流ダイオード→Loのあいてるコネクタにブッ差す(元H4なので三極)

やってみたらダメでしたwww


半分やけで

Hi分岐→整流ダイオード→二股使ってLoと合流させてLoの+コネクタへ




!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

切れずに点いてる!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ダイオードの容量がそれほど大きくないので切れちゃうんじゃないかと思ってましたが、いまのところ大丈夫です。熱を少し持ってるのでちょっと怖いですが、もし切れたら容量UPして作り直せばいいだけさw(マテ



これでより一層、夜のドライブが楽になります。

それにしても色味、全然違うな(笑)
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Posted at 2009/08/29 02:15:10

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この記事へのコメント

2009年8月29日 12:27
そ~なんですか!?
点かないんですか??
僕の前期改後期のヘッドは点きますよ。
恐らくテラレーシングさんもココは気に
いらなかったんでしょ~かねェ?

ってかサージタンクはど~なったんですか!
そっちの方が気になってたりして・・

コメントへの返答
2009年8月29日 18:40
ライトハーネスも全部後期のモノに引き直してしまえば問題ないのですが、なんせDIYで適当に後期顔にしたもんでハーネスは前期のH4のままなんですよ(笑)

サージタンクはバタバタしててまだ取り付けてませんw
とりあえず部販にガスケット類を買いに行かないと・・・。追って連絡しますね!

・・・外したサージタンク使いますか?(爆)
2009年8月29日 19:59
無事に車検儀式終了おめでとうございます。
車検前後の車高調整とか、本当、面倒臭いですよね...orz
あと、この時期だけは恥ずかしい仕様なので、ダレにも会いたくないしwww

ちなみに、ポジションランプもいれたら6灯ですねw
コメントへの返答
2009年8月29日 22:16
ありがとうございます!
車高調が固着しちゃってたんで今までは手が出せなかったんですが、ショップの社長が愛と気合いで回してくれたおかげで、その周辺から錆落として潤滑油吹きまくって調整できるようになりましたよ!www

あとイカリングも付けてれば8灯?w
LEDウインカーもスモール連動にしようかな~w
2009年8月30日 11:26
こんにちは (。・ω・)ノ

夜も明るそうですね。自分のは右バルブが外向いて
リア車高が少し上がってる為、ヘッドライトが下を照らし
コーナーが見えません><

直さないとです^^;
コメントへの返答
2009年8月31日 22:12
HIDはやっぱり明るいですけど、ハロゲンのすこし黄色がかった色も見やすくていいです。なのでHiで4灯にしたときは最高に見やすいですw

光軸調整は簡単なのですが、ついつい忘れちゃうんですよね(汗)

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