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イイね!
2009年12月17日

オイルキャッチタンク

しばけんさんから未使用のCUSCO製オイルキャッチタンクを激安で譲っていただきました!

しかもしばんけんさんがショップで新品で値切って購入するところをみてたのにさらに安く&耐圧ホース2メートル付きw

もうすぐ長野ともおさらばですので、身の回りのものを処分していると使っていないドリケツ用の32タイプMホイールが2本出てきたのでこいつもしばけんさんとトレードオフ。クロモリナットとロックナット+アダプターをゲットン!


リアに2ポッド+ビッグローターをいれたせいで16インチホイールが履けなくなってしまったので、ウェッズのRS-5もお嫁に出すことに。バリ山スタッドレス付きなのでこの冬役立つことでしょう(笑)



オイルキャッチタンクは萌え色係長さんのを参考にしながら取り付けようと思いますw

P.S.松本からの帰り道、国道19号を走っているときに、前のタンクローリーがハザードを出して道を譲ってくれたので追い越そうとするときに。。。
4速でちょろっと踏んだだけなのにケツがとっちらかってしまいましたorz

8年落ちのスリックタイヤ(カチカチ+溝なしスタッドレスともいうw)はやっぱり危ないっすね。
早い目に17インチのスタッドレス買わないとな~
ブログ一覧 | 衝動買い | クルマ
Posted at 2009/12/17 03:19:14

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この記事へのコメント

2009年12月17日 7:43
オイルキャッチタンクの利点を自分が理解
していないので必要性はいつも??ですw

でもサーキットとかを走ってる人はよく付けているので
結構重要なパーツなんですよね!?w
コメントへの返答
2009年12月17日 8:40
ブローバイガスの中に少量のオイルが入ってしまうことがあるんです。
そのオイルのせいでタービンの吹き返しからエアフロが汚れて壊れちゃったり、スロットルの動きが悪くなってアイドリングが不安定になってしまったりするんですね。インマニやスロットル、AACバルブなどを外したことがあればあの汚れ加減にはびっくりします。

メンテナンスという意味では結構重要なパーツだと思いますよ♪
2009年12月17日 9:46
オイルキャッチタンク・・
付いてません!(TxT)

スタッドレス・・
持ってません!(TxT)

サーキットに行くわ和歌山雪降るわ・・

今年の冬はヤバスですよ
コメントへの返答
2009年12月17日 10:38
SRエンジンは基本的にはブローバイ少ないエンジンですからなくても大丈夫だと思いますよ!w

とうとう和歌山でも雪ですか・・・。
イチヨン純正アルミ+スタッドレス2本なら余ってるんでさしあげましょうか?

2009年12月17日 23:42
こんばんは~♪

なかっちさんのシルビアには、タービンが付いているからあの設置位置だと熱的にキケンですょΣ(´~`;)
L字ステーで簡単に付く場所なんですが、オススメ出来ません....ι(´Д`υ)
コメントへの返答
2009年12月18日 0:47
こんばんは~★

おいらのイチヨンはABSレスなのでその分奥にセットできるから大丈夫だとふんでますw
ホースの取り回しだけ気をつければ・・・www
2009年12月18日 16:02
長野とおさらばって?
一時帰郷で和歌山に戻るんですよね?

キャッチタンク大事に使ってね♪
コメントへの返答
2009年12月18日 19:59
なんですかそれ?w
もう一回長野に来るフラグですかw

まだ配属がどこになるかわかりませんが、長野の可能性も捨てきれませんけどね(;´∀`)

大事に使わせていただきます~♪

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ホンダCR-Zのα、ストームシルバーに乗っていました(2014年12月まで) 今はMAZDA CX-5です。契約した日に2015年のビッグマイナー発表で、情弱...
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