〓なかっちのブログ一覧

やっとこバフがけしたサージタンクに交換しました。 サージタンク裏の微妙に手が届かないあたりに配管がありすぎて非常にいらいらしましたｗ しかもサージタンクを留めている2個のナットと3本のボルトがやたら硬い上に、手持ちの工具ではエクステンションが短すぎて届かないorz ということで、シルビアはバラ ...
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長い間暖めてきた構想を実行！ NAからターボに載せ換えて、ヘッドカバーは銀から黒になりましたが、最近汚れや塗装の剥がれといった経年劣化が目立ってきました。 萌え色係長さんの日記や整備手帳をチラ見しながら交換、塗装してみました。 NAはヘッドカバーがボルトで留まってるそうですが、ターボはナッ ...
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そういえばスピードメーターを修理したことを報告するの忘れてましたｗ あるとき、完全にスピードメーターが動かなくなってしまい、部品取りで買った１４中期からもぎ取ってきた純正ホワイトメーターにスピードメーターだけ入れ替えました。 ELパネルは安物でしたが気に入ってるので今後も使いたい　→　ELパネ ...
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車検、何とか通りましたorz あと２年はお付き合いさせていただきますシルビア。 今日はショップからシルビアを引き上げてきて、車高落としたりツライチにしたりと車検前仕様に戻していってたんですが、ふと思い立って４灯化。 前期改後期の宿命だった非４灯。ハイビームにするとロービームが消えてしまう ...
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実は私、別のSNSでも同じような日記を公開しておりまして。 サージタンクのポリッシングの日記をUPした後についたコメント中に 「フェルトバフをサンダーにつけて青棒でこすればすぐピカピカですよ！」 という一文が。 早速、フェルトバフと友人のオススメ「青棒」なるものを買ってきました。 見た目 ...
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ヤフオクで５００円でポチったサージタンク。 どうせお盆に帰省しても暇でゴロゴロしてるなら、と思って持って帰ってきました。 三日間かけてここまで磨きました。 序盤は磨くというよりは「削る」ですねｗ サンダーで表面のユズ肌をゴリゴリ削っていきます。 下宿先ではサンダーなんか使えないので、実家万 ...
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[写真]左(交換後)：BKR6EIX(NGKの6番)、右(交換前)：HKS M35i(NGKでいうところの7番) ってか真っ黒やんけ～！＿|￣|○ il||li 自浄作用も完全に無視してるくらいのカーボン汚損です。 おっかしいなー、この間見たときはちょっと黒いかな～って程度だったのに。 ...
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エキマニが割れていたのでDIYで交換してみました。 整備手帳にUPしたのでもしよかったらご覧くださいｗ エキマニ交換その① エキマニ交換その②
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２番の根元と、集合部分が割れてますけど、欲しい人いますか～？ 良い感じに焼けまくりのS14,15ターボ用ステンエキマニです。 割れを溶接修正したところが再び割れてますので、一度盛った溶接を削ってから盛り直した方が良いかもしれません。メーカーは分かりませんが、溶接の仕方や裏側の補強の入れ方などの作 ...
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今回はクリアウインカーベースです。中古でボロっちいのですが500円でゲットしたので躊躇なくばらしました。 裏のPPの部分も付けるので基板は二分割です。 さきほど急いで作ったんで、まだシーリングが半乾きですけどコンビニの明るい駐車場で付けてきましたｗ 側面の基板とクリアカバーのクリアラン ...
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