〓なかっちのブログ一覧

POWER FCをパソコンに接続して様々な項目を直接編集できるFC PRO(ショップなどが使ってるソフト)とパソコンとのリンクケーブルを購入しました。

なんだかこれがあればぶっちゃけFCコマンダーいらなくね？と思いつつ、FCコマンダーも。。。



がんばってPOWER FC勉強してセッティング屋さん目指そうかな(ﾏﾃ

研究室に持ち込んでいるノートPCはもうすぐセッティング用に駆り出されることでしょうｗ



某所よりZ32エアフロ＋555cc I/J＋T518Z用のセッティングデータを手に入れたんですけど、まだ純正タービンなんで宝の持ち腐れｗ

誰か～純正タービン用のセッティングデータ教えてください～＞特にたはっちさん(爆)

ということでシルビアさんは修理終わって戻ってきましたｗ

修理費も覚悟していたより断然少なくて済みまして、なんとか乗り続けるとこが出来そうです(汗)

ほぼ20日ぶりのシルビアでのドライブは得も言われぬ感動がありました。


やっぱこれだね。




9月には車検も控えているのでただいま絶賛稼ぎまくりです(爆)

なんとか間に合わせないと･･･。

今日から衣替えですね。気分一新して頑張っていきましょう。



と、たるんだ気持ちにカツを入れていると着信が。

『〓なかっちさん、こんにちは
　先日は弊社の最終選考にお越しいただき、ありがとうございました
　選考の結果は合格です。おめでとうございます
　本日内定通知書を送付いたしました』

ｷﾀ━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━!!!!

コレで就職浪人の線はなくなったので、本命に玉砕覚悟で突っ込んできますｗｗｗ


やっと一息つける。。。急にやってきた不況のおかげで、去年の秋から就活始めて長い長い闘いだった。
今年も今日が折り返し点。俺の人生の大きなターニングポイントも今日だと感じてます。

あとは残りの選考と並行して、自分の研究・論文を完成させながら、残された学生生活で目一杯クルマを楽しんでいきたいと思います。

最近、メーターが壊れたり、アルミがパクられたりとついてませんでしたが、ついに運が俺のとこにも



























































まわってこねぇ！！！！

エキマニ割れましたｗ

いま、社外のステンエキマニがついてるんですけど、2番の根元あたりから半周近くにわたってクラックがorz


最近、いじるよりも修理費に金かかってるぜ･･･。まぁ、もう歳ですからね、シルビア。平成6年式の運命ですよ。

前々回の日記、覚えていらっしゃいますでしょうか？

( ´ﾉω｀)ｺｯｿﾘ＜改造計画 という回の日記です。

なんと！そこで妄想していた内容が現実になってしまいました(汗


自分は某SNSもやってるんですが、その個人売買コミュでスカイライン用の「リアビッグローターキット売ります」というトピックがたってました。

内容はグローバルさんのスカイライン用リアビッグローターキットで、プロμスリットローター、リアインドラ一式、オフセットブラケット、バックプレート。
そのローター径は
322φ？！

純正が258φなので圧倒的すぎます･･･。


さらに出品者さんは「ついでなのでR33リア２ポッドキャリパーとプロμパッドもおつけしますよ。あ、ステンメッシュホースもでてきたのでつけます」って言ってくださいましてねｗ

こんな据え膳食わぬは一生の恥と思い、買ってしまいましたｗｗｗ
しかも超破格です(滝汗

うっかりするとリアインドラ＆キャリパー一式をYオクで買うよりも安かったかもしれません(；´∀｀)


中古でしたが、事前に写真も見て確認できましたし、実際に届いてみるとローターもまだまだ厚みがあって十分使えます！

サイドブレーキ用のシューは減っていたのでこれは交換しないといけなさそうですが、あとは変換サイドワイヤーさえあればいつでも交換できちゃいます（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


問題は車検がこのままでは通らないということ。
ただ、GF-以降のクルマ（たとえばS15など）は高速制動試験という検査項目があってテストの費用だけで100万近くかかってしまうようですが、S14前期は強度検討書の添付で(改)がついて公認が降りるみたいです(一説ではS14後期からは高速制動試験が必要とか？？

まぁ、ミッションを換装している時点で(改)になってるのでいまさら感はありますがｗ


早く着けたいのですが、今はちょっと忙しいので装着できるのはもうちょっとしてからかなぁ･･･。