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スクランブルブーストかけた状態でしばらく高速をぶん回したら折れますた。

6速5700回転あたりでスピードリミッター。その状態で半時間ほど頑張らせたらこの様です。


仕方なく急遽トラストのマフラーを購入。死ぬほど静かで萎えます。

充電式のしょぼいドリルしかないのですが、シコシコと頑張ってインタークーラーの取り付けをしようと思いました。


ようやくバッテリー台座に穴を開け終え、次は仮合わせしながらフレームを削っていこう、そんなとき。


届いたときにちょっと嫌な予感はしてたんですが、






パイピング合わなくね？(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


何回仮合わせしてもつかないょ･･･。


スロットル側のRが違う。これはNVCSなし用(S13/180SX用)だべorz


S14用ってことで購入したのに。


しかたないです。転売ですか(；´Д｀)

実は2008年12月19日にもウオーターライン折れてます。

どうも1年1ヶ月しかもたなかったようです。


エンブレで後輪が空転しているのがわかるほど道路はカチンコチン、このくっそ寒い中なのに、FCコマンダー上で水温が75度。
普段街乗りでは67度でピッタリなのでおかしいなと感じる。

用事があったのでとりあえず用事を済ませてFCコマンダーをみると98度！

やべぇ、と思って即アクセルオフ。低い回転でクーリング走行しながらしばらく進むとスタンドがあったので飛び込む。



ボンネットを開けると、なんだかデジャヴ。

モワモワモワ～と水蒸気が立ち籠めますた。



先日ミッションオイルを交換したときに、クーラントっぽい滲みを見つけてしまったのでそうなるだろうとは思ってましたが、見てみないふりをしてしｍ（ｒｙ


とりあえずスタンドのおっちゃんにクーラントを売ってもらって、空になったリザーバーには水道を借りてちょっと入れました。なんとかアパートまでたどり着いてくれればいいや。。。


車高下げてマフラーがりがりがりくそんにしてるから仕方ないんでしょうけど。


しばらくシルビア封印だな。

次は多少高くてもステンメッシュホースにしよう･･･orz

アパートに置いてあったYokohama AVS VS-5シルバー 17インチバリ溝フェデラル付き、パクられました。写真は履いていたときのモノです。

サイズは8J+35くらい。タイヤはFederal SS595 215/45R17。

8Jの片側にけっこう深いガリ傷の修正跡あります。


けっこう思い入れのあるホイールだっただけに残念。

もう出てこないと思うけど、
中古パーツ屋さんやオークションで見かけたらご一報ください。

ええ、100パー自分の責任なんで仕方のないことなのですが、もう、ね。
なんていうか、自己嫌悪でお腹いっぱいっていうか、ネガティブループというか、八つ当たりしたいというか・・・。

でもどれも何の生産性もないのでやめ、気持ちの整理をつけて切り替えていきたいと思います。


とりあえず修理費の捻出のために、なけなしのへそくりで買ったEXEDYのカーボンクラッチや予備パーツを放出します＿|￣|○

まだ見ぬ強化クラッチがまた一歩遠のくぜ･･･。



このさいだから余ってるアルミホイールとかも全部売っちゃおうかしら？

今年はサーキットお預けかもなorz










なんか、俺、乙！(ﾌﾞﾜｯ