• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. Kei
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. ナンバープレートステー [SORI]
SORIの場所（仮）
SORIの愛車 [スズキ Kei]
ナンバープレートステー
2
上部2点では風圧に負けて後ろのインタークーラー配管に干渉して傷がついてしまいました。<br /> 深いところは穴が開く寸前です。
上部2点では風圧に負けて後ろのインタークーラー配管に干渉して傷がついてしまいました。
深いところは穴が開く寸前です。
  • ナンバープレートをしっかり固定できるようにステーを制作。
    1:ナンバープレートをしっか ...
  • 上部2点では風圧に負けて後ろのインタークーラー配管に干渉して傷がついてしまいました。<br /> 深いところは穴が開く寸前です。
    2:上部2点では風圧に負けて ...
  • 材料は１．５ｍｍ厚のアルミ板。<br /> 現物合わせで型紙を作って材料に転写し切り出し＆曲げ。<br /> 仮合わせするとこんな感じ。<br /> 柱が片側だけなのは補強したいのは開口部の中央側のため。<br /> 反対側の角の所は十分固いので省略。
    3:材料は１．５ｍｍ厚のアル ...
  • 問題なさそうだったので穴あけ＆ねじ止め。<br /> 上下をつなぐ柱が仮合わせの位置だとねじがインタークーラーに干渉するので横にずらす。<br /> 余分な穴はそのせい。。。
    4:問題なさそうだったので穴 ...
  • 斜めから見るとこんな感じ。<br /> 下側のねじはこの位置だとしたから手が入るのでバンパー外さなくても取り外せます。
    5:斜めから見るとこんな感じ ...
  • インタークーラーとの隙間はかなり狭い。<br /> 当たるようなら調整で倍くらいに拡大できるのでたぶん大丈夫。
    6:インタークーラーとの隙間 ...
  • 角度はほとんど直角。<br /> ほんのわずかに下側が内に入っているがほとんどわからない。
    7:角度はほとんど直角。 ほ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2014年07月21日
   

プロフィール

「今回は名刺作りました。失敗のせいで２０枚だけですが・・・まあ、たぶん大丈夫でしょう。」
何シテル？   09/12 21:22
ハイゼットカーゴ、KeiスポーツRを所有してます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

おははく掲示板 
カテゴリ：グループ
2007/12/16 08:27:30 		 
おははく案内所 
カテゴリ：グループ
2007/12/16 08:26:26 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ダイハツ ハイゼットカーゴ ダイハツ ハイゼットカーゴ
普段の足としてエブリーの後継としてやってきました。 グレードはクルーズの４駆です。 旧規 ...
スズキ Kei スズキ Kei
リコール回収を免れた正真正銘本物のスポーツＲです。 keiワークスのシートに交換やエア ...
スズキ Kei スズキ Kei
実はスポーツR以前にこんな車に乗ってました。 愛知県特別限定車なんです。その名もKeiS ...
スズキ セルボ スズキ セルボ
エブリーの前に乗っていたセカンドカー。愛称はセル坊。 ロンドンブルーという変わった青色で ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation