KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改マフラーアース  

感覚は鈍感な癖にまたまたプラシーボなアイテムのプレビューになります。

装着から二週間、街乗り、高速、ワインディングと一通り試して見ました。

装着箇所はマフラーの接続箇所３箇所のボルトと共締めで着けています、(ROWENマフラーは全部で４パーツあります)なので全部で３つ着けました。

一応装着先には磁石使って静電気が流れて行くであろう場所に接続しました。

肝心の効果ですが…

パワー・トルク感:特に大きな変化はありませんw
ただしブーストの掛かり始めの２～３千回転のフィーリングはよくなったと思います。

燃費:これも大きな変化はありません。

音:マフラーの籠り音が減ったのか、排気が整流されて共振が減ったのか室内は少しおとなしくなりました。
ただし、音量が減ったのではなく雑音が無くなった感じです。
画像一枚目が装着前の音量、二枚目が装着後の音量です。
スマホのアプリで取ったものですが特に変化が無いのが解ると思います。

結論としてこの手のパーツは何種類か重ねて初めて実感レベルになると思います。

注)個人の感想です。