tokyocargeekのブログ一覧

ケータハム７の凄さって、基本設計は変わらずに、色々なエンジンを載せて造られ続けていることだと思うんですよね。 リッターバイクのエンジンとかロータリーエンジンを積んだ車もあるし。 これと同じように、現代的な安全性を兼ね揃えた極力シンプルなシャシーに色々なエンジン載せて楽しむ的な車が出てくると楽しい ...
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結局、元々付いていたシートの方がフィットするので、そちらを使うことにしました。 どなたか、33,000円で買ってくれないかしら、、、
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今日納車されたのだけど、フェリーの窓口が開いてないとか、エンジン掛からない時があるとか、レース用メタルクラッチが入っててクラッチ激重&ミート激難とか、シートが全くあってなくてペダルも腕も遠いとか、色々あって疲れました。 エンジンフィールを楽しむとかそれどころじゃなかったw ...
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BDGエンジンは、70年代のF2やラリー車に積まれていた生粋のレーシングエンジンという以外よく分かっていないので、調べてたら、BDG積んだレストモッドの動画が出てきた。 音が滅茶苦茶良い！！（11分10秒ぐらいからご覧ください） むせび泣くようなこういう音が好みなんですよね。 排気系の造りと ...
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ポルシェスタジオ銀座まで、麻宮先生の愛車のルビーストーンレッドのシュトロゼック（964RSベース！）を見に行ってきました。 当日993カレラのMTを乗ってるタイミングで、アイドリングスタート難しいとか、911あるあるネタが多くで大好きな漫画だった。 今でも964RSは欲しい車だけど、高くなり過ぎ ...
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https://www.witham-cars.com/user_data/html/car/lotus/emira_turbo.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0BoRovsG8cLIVIl8weByR9dl191TjNzipNxqzSoLlOWEo0eGNUZu ...
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シートインサート作成に必要な部材が揃った。 本当はウレタンの表面は難燃性布を貼り付けたいのだけど、今回は取り急ぎダクトテープを調達。 まずはレーシングカートのシートで作ってみて、必要なウレタンの量だとか、攪拌時間などを学ぼうかなと。
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現状、シートが固定されているんだけど、幾つか問題があり、その対応に頭を悩ましている日々です。 - 位置調整しようにも、入庫に時間が掛かる - シートを前に出すことになるけど、その場で固定すると乗り降りが難しくなるかも - スライドできる純正シートに替えようにも、値段がとても高い 選択しては、今 ...
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一年点検でaprさんへ。 勝手に師匠と崇めているみん友さんのF430もいてびっくり。 ケータハム買って金欠なので、何もないといいなw
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GT Romanに出てたBDRでケータハムを知った自分にとって、コスワースBDRというエンジンはアイドル。 そのコスワースBD系の頂点である純レーシングエンジンのBDGは憧れを超えた存在。 R500を購入する前、BDA/BDGを積んだケータハムを造ることを模索したものの、難易度と時間の長さに断念 ...
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