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舞い上がってたので、正確ではないかもしれないけど、後で見直してみても面白いかなと思ったので、芦ノ湖スカイラインを走った感想を思い出して書いておこうかなと。
スポーツモードなし、6000回転縛り、軽く流す＋αぐらいのペースなので、慣れてくると全く違う見え方になりそうな気はしますが。

5500回転ぐらいからの音はハイトーンまでいかないけど、いい感じ。
芦ノ湖スカイラインだとほぼ2速の上の方の回転で走れて、楽で楽しい。
ブレーキは期待ほどは効かない気が。怖くて踏力掛けれてないだけかもしれないけどｗ急に効いて急に抜ける感じもして、まだ安心感が持てない。
ブレーキ時のピッチングも思ったより大きい。丁度良いリズム感を見付けないとターンインでバタバタしそう。下手糞なのがバレそうで嫌ｗ
コーナリング中のロール姿勢は安定していて素敵。長めのコーナーでギッタンバッタンせずビシッと決まるのはいい。

全体的に、ケータハム７や996GT3と比べて大きく不満を感じる点はなく、バランスが取れていてかなり楽しい。
ケータハム７対比では、怖くなくて似たような警戒感が楽しめるのがいい。エンジンはRoadsport220と比べると220Ⅱの方がいい。
996GT3対比では、ブレーキからエンジンからそもそも格が違うなと思ったけど、芦ノ湖スカイラインではエンジンをぶん回せるエリーゼの方が楽しい気がする。